[Продам] Bridgestone Blizzak DM-Z3 265х65х17 за 1000 рублей

[Никан]

Сообщение от Kokymber

да заблуждайся дальше, я был в японии, видел что там продают, и метка для балансировки это обычное дело для резины, но видимо только не для тебя.

все верно метка где в резине дефект по дисбалансу, и они делятся на категории, желтый наихудший вариант, когда покупаем на предприятие 80 колес, из не помню точно сколько, примерно 20 были с желтой меткой, на каждую такую метку ушло по 350-450грамм свинца!!! пол кило!!! на 275/70/16, колеса без таких меток - 20-50гр, розовые метки или белая метка что то среднее между этим... партии колес покупались не единожды и в разных местах за много лет, практика всегда была такая же, как нашли место где желтые метки исключать можно, с балансировкой колес проблем не стало... желтая метка это худшая степень заводского дисбаланса колеса, считай предбраковая категория... всего 3 степени помойму... так что не вижу ни каких своих заблуждений, все что ты пишешь ни как не противоречит моим знаниям, но только вот такое Г толкать у нас любят, и торгаши умалчивают об этом, конечно им подешевле купить и продать как хорошее... первый раз правдивую историю услышал об этих метках то мелкого торгаша, который всего один контейнер за раз привозил, после долгого знакомства он рассказал правду о метках, хотя я уже к тому времени без подробностей уже знал эту тему...

[Kokymber]

всё не так. разные фирмы по разному красят метки для наилучшего или наихудшего места для расположения соска камеры или диска для дальнейшего балансирования. вы покупали раньше допустим японскую резину, с жёлтыми метками. потом купили китайскую например, а китайцы оказалось маркируют это место пустым кругляшком) вот и все дела. уточнения - жёлтая метка это лучшее место для расположение соска, красная худшее, красную метку ставят не все фирмы(видимо из-за твоих единомышленников), например у bridgestone фирмы я такую метку не нашёл, желтая есть. у Yookohama - есть две метки жёлтая и красная. у финской резины синяя метка для этих обозначений. то что ты не найдёшь Bridgestone например DMV-1 без жёлтой метки я уверен. ну просто не принято на заводе выпускать колеса без определённых обозначений. ) опять же повторюсь колёса одной фирмы и одной модели не могут быть с разными метками))) я думаю ты в этом можешь убедиться. ну хотя бы назови фирму модель своих колёс и я посмотрю какая у них должна быть метка).

Добавлено через 3 минуты
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=562085&page=3
Вот тут всё грамотно написано) слова брак не нашёл)
"При производстве автомобильной шины используется цветовая маркировка. Разноцветные символы наносят на бок покрышки при изготовлении: когда производят измерения радиальных усилий и оценивают статическую балансировку резины. Цветовая маркировка показывает, где располагаются участки с различным распределением радиальной силы.

Разработана цветовая маркировка резины для облегчения правильного монтажа шин. На любой покрышке вы можете найти пометку, обозначающую точку максимума и точку минимума отклонения радиальной силы, а так же самую лёгкую точку на шине. Эта маркировка настолько универсальна, что её придерживаются и компании, выпускающие американские внедорожники, и концерны, производящие китайские авто, и отечественные автомобильные заводы.
Красная точечка или красный же треугольник соответствует точке максимума, она помечает самое жесткое место на стенке боковины покрышки. При монтаже шины точка максимума совмещается с отметкой "L" (т.е. низшей из отметок).
Белый круг или белая точка на покрышке – точка минимума, которая указывает на самое гибкое место на стенке боковины шины. Если на резине имеется такой символ, то белый знак должен быть совмещён с самой верхней отметкой на вашем колесе, или ровно напротив отметки "L".
Жёлтая точка и жёлтый треугольник на шинах показывает самый лёгкий участок на резине. Его определяют путём статической балансировки. Этот символ имеет большое значение, если на диске отсутствует отметка "L" или если вы устанавливаете шину на стальной диск, покрышку необходимо монтировать так, чтобы желтая точка совместилась с золотником колеса.
Цветная маркировка белый штамп с цифрой для обывателя никакой смысловой нагрузки не несёт. Этот, можно сказать, "автограф" инспектора, проводившего финальный осмотр резины на производстве.
Кружки, точки, треугольники, красного и желтого цвета, также встречаются синего или даже белого цвета обозначения – являются не чем иным, как балансировочными метками и предназначаются они для обеспечения наиболее точной балансировки автомобильного колеса.
Желтая точка, или желтый треугольник:
которая нанесена на боковину автомобильной шины, является общеустановленной маркировкой наиболее лёгкого места покрышки, которая определена методом статической балансировки. Если на диске отсутствует различимая маркировка 'L', то в этом случае при осуществлении монтажа на диск автомобильной шины, необходимо совместить самое тяжёлое место на колесном диске с самым лёгким местом на автомобильной шине, то есть с ниппелем. Данным образом обеспечивается самая точная балансировка автомобильного колеса. На колесных дисках у разных компаний-производителей точка "L" может и обозначаться разными цветами: зеленым, синим, а также и другими цветами.
Красная точка, или красный треугольник :
указывает на максимальную точку отклонения радиальной силы (RFV), и тем самым является самым жестким местом стенки боковины автомобильной шины. Данная точка при осуществлении монтажа шины на легкосплавный диск должна быть обязательно совмещена с отметкой 'L'. Красная точка (треугольник), как правило, наносится на автомобильные шины, которые поставляются в оригинальной (первичной) комплектации автомобиля. Её предназначение – наибольшая силовая неоднородность. Говоря другими словами, это своего рода неоднородность, возникновение которой может быть тесно связано с различного рода соединениями всевозможных слоев автомобильной шины (брекерные слои, слой каркаса, и так далее). На колесные диски, которые поставляются в первичной, оригинальной комплектации автомобиля наносится также и маркировка минимального расстояния от центра колесного диска до обода (наносится белая точка, возможна другая отметка). Во время сборки автомобильного колеса на автомобильном заводе красная точка покрышки совмещается с данной отметкой на колесном диске. Это делается с целью уменьшения максимальной силовой неоднородности, для обеспечения сбалансированной силовой характеристикой колеса в сборе.
Во время осуществления обычного монтажа колеса специалистами рекомендуется не обращать своего внимания на наличие красной точки, а руководствоваться только желтой точкой во время совмещения её с ниппелем.
Белая точка или белый круг
В случаях с некоторыми автомобильными шинами первой комплектации, данная цветная маркировка указывает нам на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), что представляет собой самое гибкое место стенки боковины автомобильной шины. В данном случае, белая точка или круг должна совмещаться на 180° от отметки 'L', или же с "верхней" отметкой на колесе.
Разноцветные линии, которые нанесены на протекторах автомобильных шин, необходимы для различения данных шин, которые находятся в стопке, к примеру, в магазине, или же на складе. Каждый размер автомобильной шины наделен своим уникальным цветом, расположением и толщиной этих цветных полосок. Полоски порой могут различаться в зависимости от государства компании-производителя, спецификации и даты выпуска автомобильных шин, и даже на покрышках, которые имеют одинаковый рисунок протектора и размер.
Белый штамп с цифрой на автомобильной покрышке обозначает номер инспектора, который на заводе осуществлял финальный осмотр автомобильной шины. Помимо этого данная цифровая маркировка никакой информационной нагрузки в себе не несет.
Владельцам автомобилей, которые осуществляют покупку автомобильных шин в розничных магазинах, рекомендуется в первую очередь обращать свое внимание на соответствующие надписи, которые присутствуют на боковине колесной покрышки: размер, символ скорости, индекс нагрузки, страна компании-производителя, рисунок протектора, спецификация и так далее. Цветные полоски на протекторах автомобильных шин несут только лишь внутренне заводские значения и никаким образом обычными покупателями не должны приниматься во внимание."

[Никан]

да ты копируй, копируй сюда весь инет, я это все еще 10 лет назад читал, но у меня на руках есть моя же личная практика, много раз перепроверенная чужой практикой где я тоже участвовал... пример я тебе привел...
а ты ответь почему на одной партии шин стоят разные метки или вообще не стоят, по твоей логике на всех колесах должны стоят одна и та же метка в нужном месте, завод один и тотже, модель тоже, партия тоже, а маркеры то есть то нету, то разные...

[Kokymber]

хм. ну да. на всех колёсах одной фирмы и модели стоять должны одинаковые метки. прикинь))) и стоят. прикинь. во всех магазинах города, прикинь, и в японии также))) цвет метки зависит от фирмы и модели - например на старой модели NH фирмы GoodYear стояли две метки, на новых моделях - Zea. Zea два только одна метка)

Добавлено через 1 минуту
ну опять же. может и две ставят но значит тогда на данном колесе есть место для нежелательноной балансировки и для желательной. но к бракованному товару эти метки никак не относятся)

[Никан]

Сообщение от Kokymber

хм. ну да. на всех колёсах одной фирмы и модели стоять должны одинаковые метки. прикинь))) и стоят. прикинь. во всех магазинах города, прикинь, и в японии также))) цвет метки зависит от фирмы и модели - например на старой модели NH фирмы GoodYear стояли две метки, на новых моделях - Zea. Zea два только одна метка)

читай выше на счет одинаковости, почти в каждом сообщении повторяю что уже писал...
я верю своим глазам...
нам больше не о чем говорить...

[Kokymber]

ну и верь, на одного сказочника больше будет. весели продавцов своими бреднями.

[Никан]

Сообщение от Kokymber

ну и верь, на одного сказочника больше будет. весели продавцов своими бреднями.

ни с кем не спорю уже давно, комплектуют как надо и все довольны...

[pik_4exova]

Сообщение от Никан

ни с кем не спорю уже давно, комплектуют как надо и все довольны...

Добрый вечер.
Всё-таки можно ссылочку на хоть какой-нибудь источник касательно того, что желтые и красные точки на шинах-показатель брака, а не метки для балансировки?

А вот когда на предприятие брали много разных шин... Желтой меткой ставили у ниппеля, а красной-напротив, или каждый раз по-разному?

[Kokymber]

Сообщение от Никан

ни с кем не спорю уже давно, комплектуют как надо и все довольны...

есть подозрение, что ваш поставщик растворителем стирает жёлтые кружки дабы вам угодить

[Никан]

Сообщение от Kokymber

есть подозрение, что ваш поставщик растворителем стирает жёлтые кружки дабы вам угодить

ты не читаешь мои сообщения, смысла стирать нету круги...

[Жиглипуф]

За 1000 все продам