[Продам] Секстан СНО-Т (1976 год)

[ViLLaIN]

Сообщение от Никан

дети может и смогут, а вот некие капитаны даже не знают как в руки взять его.
хотя повторюсь, эти знания обязательны для капитана..

В обязанностях кэпа не написано, что он обязан знать сие устройство вдоль и поперек, но - кэп - это опытный штурман с нивъебическим стажем, так что да, должен знать, как минимум. Но, опять же - это распространяется и под нумерных штурманов, и даже под рулевых матросов.

[Никан]

Сообщение от valdemar(65)

Да и на судне минимум 2 не зависимые спутниковые системы, не считая Inmarsat.

ты о всех судишь по какому то конкретному судну? что то я не замечал на парусных яхтах такого обилия техники... одна да есть, но ее потерять возможно, а ты в океане...
да и в открытой воде можно оказаться в той же спасательной шлюпке, если уж в крайности уходить.
я считаю, что рано вы хороните этот девайс, он возможно будет последней соломинкой для спасения жизни после ЧС.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от ViLLaIN

В обязанностях кэпа не написано, что он обязан знать сие устройство вдоль и поперек

не знаю что там в обязаностях капитана для твоего судна входит, но мы говорим об абстрактных капитанах, так вот в обучении на капитана этот материал есть, может сейчас уже и нету, но я сильно в этом сомневаюсь.

да и обязаности капитана это не список того, что он должен знать или нет, а то, что он должен делать и не имеет отношения к его знаниям и опыту.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от valdemar(65)

Да брось Никан, сейчас даже PSC этого не требуют, понимают, что знания эти не к чему. Таблиц для вычисления восхода и захода светил в России уже не выпускают, ну может есть, но в мизерных экземплярах, таблицы ТВА-57 или ВАС, вообще уже 100 лет не обновлялись. Да, что говорить, даже таблицы приливов, друг у друга копируем. Мореходные таблицы, последние МТ-2000, 15 лет назад. Точка в лучшем случае ода за вахту и то при наличие видимости светил, поправки для уменьшения погрешности считать заколебешся, без них получиться, что-то типа "в районе Татарского пролива". Да и на судне минимум 2 не зависимые спутниковые системы, не считая Inmarsat. Да и особо знать не надо. У судовой рассчетной литературы прописаны примеры, главное общее знание. В голове все удержать не возможно. У штурманов многопрофильно все: навигация, лоция, гидрометеорология и т.д и т.п. Мозги не компьютер. Как нам в училище навигатор говорил: главное знать где и, что искать, а не зубрить наизусть. Для нас ПДД это МППСС, вот тут другой разговор.

согласен, но это не повод, чтобы не подстраховывать жизнь команды.
остаться полностью без электричества в открытой воде, вне морских путей не такая уж и фантастика.

заранее извиняюсь за одностороннее прерывание этой увлекательной беседы, но я умолкаю, тут как бы барахолка, да и свои мнения мы уже озвучили.

[Alibaba]

Сообщение от Никан

заранее извиняюсь за одностороннее прерывание этой увлекательной беседы, но я умолкаю, тут как бы барахолка, да и свои мнения мы уже озвучили.

аппаайте тему, апайте

[Alibaba]

три символа и ап

[Alibaba]

апапапа

[Alibaba]

типа ап

[ASCh]

Сообщение от ASCh

300 руб?

ап.

[Паразит]

Ребят, рассуждаете, как двоешники.
(если вы моряки конечно)
В ПДНВ написано: штурман должен уметь определить место судна и поправку компаса астрономическим способом.
В Соласе написано, что сие чудо должно быть, да еще и не в одном экземпляре. (маломерные суда не в счет)
Никаких таблиц кроме МАЕ или вражеского астр альманаха не надо.
Рыбачье

Добавлено через 4 минуты
И причем тут вообще инмарсат?

Добавлено через 51 секунду
Ап

[Treychik]

Сообщение от Serёga

Я фиг знает, можно было бы побаловаться.

тебе в шкафу мало вещей?! Ты хоть порядок там навёл?

[Serёga]

Сообщение от Treychik

тебе в шкафу мало вещей?! Ты хоть порядок там навёл?

Уже не знаю, куда это деть.

[Alibaba]

upppp

[Alibaba]

за 500 отдам