Формула 1 [Обсуждение]

[TamerLan]

из источника "formulamag.com": Однако точку в борьбе за звание чемпиона поставил Тимо Глок - немец сбросил скорость и позволил Гамильтону выйти на пятое место и взять титул.

Здесь уже и говорить нечего... победа не заслуженная в гонке, а просто подарена... каким то глюком...

[Че Сергей]

Это же полный идиотизм!!! Масса честно летел на всех парах к своему титулу, а из-за Глока Хэмильтон стал 5 и заработал на 1 очко больше!!! Массе в следущем году надо показать весь свой потанциал и выйграть чемп!

[ICEMAN]

Сообщение от Че Сергей

Это же полный идиотизм!!! Масса честно летел на всех парах к своему титулу, а из-за Глока Хэмильтон стал 5 и заработал на 1 очко больше!!! Массе в следущем году надо показать весь свой потанциал и выйграть чемп!

Это был единственный шанс Массы стать чемпионом. В следующем году Кими будет чемпионом Потом Кими сваливает в ралли, а на его место скорее всего придет Феттель. Так что Масса без шансов.

[ICEMAN]

А Массу жаль!

[Че Сергей]

Сообщение от ICEMAN

Это был единственный шанс Массы стать чемпионом. В следующем году Кими будет чемпионом Потом Кими сваливает в ралли, а на его место скорее всего придет Феттель. Так что Масса без шансов.

Кими не станет чемпионом уже!!! молодые давят, Хемильтон будет снова или Масса, но есть шанс у Алонсо, если рено сделает боле менее конкуренто-способную машину, ну и минимальные шансы у Кубицы

[ICEMAN]

Сообщение от Че Сергей

Кими не станет чемпионом уже!!! молодые давят, Хемильтон будет снова или Масса, но есть шанс у Алонсо, если рено сделает боле менее конкуренто-способную машину, ну и минимальные шансы у Кубицы

Ладно, что гадать. Впереди нас ожидает революционный сезон: новая аэродинамика, слики, KERS. Конечно лидеры останутся лидерами, но все же будет интересно. Феррари, Макларен, Рено и БМВ, может кто еще подтянется.
Кстати Кими поднялся на третью строчку Надо успеть до следующего финала сезона набить 11,111 месаг

[Че Сергей]

Масса, следущий сезон за тобой!!!!!

Добавлено через 50 минут

Сообщение от ICEMAN

Ладно, что гадать. Впереди нас ожидает революционный сезон: новая аэродинамика, слики, KERS. Конечно лидеры останутся лидерами, но все же будет интересно. Феррари, Макларен, Рено и БМВ, может кто еще подтянется.
Кстати Кими поднялся на третью строчку Надо успеть до следующего финала сезона набить 11,111 месаг

можешь залить гран при Бразилии, если у тя есть??

[ICEMAN]

Сообщение от Че Сергей

можешь залить гран при Бразилии, если у тя есть??

Без обид, но я его качать не буду. Нехочу лишний раз расстраиваться.

[Че Сергей]

Сообщение от ICEMAN

Без обид, но я его качать не буду. Нехочу лишний раз расстраиваться.

скачай плз))) очень хочу посмотреть еще раз как Глок решил судьбу титула

[ICEMAN]

Сообщение от Че Сергей

скачай плз))) очень хочу посмотреть еще раз как Глок решил судьбу титула

Вперед на YouTube!

[ICEMAN]

АЛОНСО И ПИКЕ ОСТАЮТСЯ – В RENAULT И В Ф1 СООТВЕТСТВЕННО

В Renault обошлось без неожиданностей: после долгого томления команда объявила – в 2009-м в ее составе будут выступать прежние пилоты. Особо радоваться должен Пике-мл.

Алонсо, кроме всего прочего, продлил контракт еще и на 2010-й, что безмерно обрадовало Бриаторе. “Преданность Алонсо подтверждает его веру в команду, и мы рады работать с ним и дальше. Он стал большим преимуществом для нас во время сложного сезона, его лидерские качества и талант гармонично совпали с трудолюбием и решимостью команды, которые вновь позволили вывести ее в ранг ведущих производителей Формулы-1”, - заявил Бриаторе.

“Я решил остаться в Renault, поскольку, как я часто повторял, они всегда оставались первым выбором для меня. Мне хорошо и комфортно с этой командой. Это крепко спаянный коллектив с ментальностью победителей и приятной, теплой атмосферой. Это мне очень подходит”, - заявил Алонсо.

Нельсон Пике-мл. остается в Формуле-1 по крайне мере еще на один сезон. “Несмотря на то, что год у меня выдался сложным, я научился многому. Я планирую использовать этот опыт для следующего года”, - уверен бразилец, который поблагодарил команду за поддержку. Менеджером Пике-мл., по странному стечению обстоятельств, является руководитель команды Renault.

К слову, ходят слухи, что со следующего года место на капитанском мостике Renault займет Бруно Мишель – давний соратник Бриаторе. Итальянец, как известно, намерен перенести часть своего внимания с команды на молодую супругу.

Добавлено через 2 минуты
FIA опубликовала обновленный календарь.

Сегодня FIA опубликовала обновленный календарь Гран-при Формулы-1 2009 года.

К сожалению, канадский этап так и не появился. Наиболее заметное отличие нового от предыдущего варианта календаря - перенос Гран-при Китая с октября на апрель, в следствие чего Гран-при Бахрейна отодвинулся на неделю дальше.

Календарь Формулы-1 2009 года (17 этапов):

29 марта - Австралия
5 апреля - Малайзия
19 апреля - Китай
26 апреля - Бахрейн
10 мая - Испания
24 мая - Монако
7 июня - Турция
21 июня - Великобритания
12 июля - Германия
26 июля - Венгрия
23 августа - Европа (Валенсия)
30 августа - Бельгия
13 сентября - Италия
27 сентября - Сингапур
4 октября - Япония
18 октября - Бразилия
1 ноября - Абу-Даби

[KrankX0]

Сообщение от ICEMAN

Без обид, но я его качать не буду. Нехочу лишний раз расстраиваться.

А я наоборот сейчас качаю. Уж очень хочется посмотреть, как пилот любимой команды стал чемпионом мира

Добавлено через 5 минут

Сообщение от TamerLan

из источника "formulamag.com": Однако точку в борьбе за звание чемпиона поставил Тимо Глок - немец сбросил скорость и позволил Гамильтону выйти на пятое место и взять титул.

Здесь уже и говорить нечего... победа не заслуженная в гонке, а просто подарена... каким то глюком...

Нечего пенять на Глока. Посмотрите статистику прохождения круга у него и у Трулли.

Все руководители команд, сам Глок, да и Масса подтвердили, что по их мнению Глок здесь не причем.

Умейте проигрывать господа фэны Феррари. В прошлом году титул достался Вам, а в этом команде McLaren.

Если так без причин обвинять всех подряд, то титул Райконнена в прошлом году тоже является бумажным.

[PROFF]

Спорт есть спорт..

[ICEMAN]

Сообщение от KrankX0

Нечего пенять на Глока. Посмотрите статистику прохождения круга у него и у Трулли.

Все руководители команд, сам Глок, да и Масса подтвердили, что по их мнению Глок здесь не причем.

Умейте проигрывать господа фэны Феррари. В прошлом году титул достался Вам, а в этом команде McLaren.

Если так без причин обвинять всех подряд, то титул Райконнена в прошлом году тоже является бумажным.

Ты прав. Наследующий день после ГП я все осмыслил. Поначалу эмоции противоречили здравому смыслу.

[Tropic]

Сообщение от ICEMAN

Ты прав. Наследующий день после ГП я все осмыслил. Поначалу эмоции противоречили здравому смыслу.

а я до сих пор в шоке от такой финальной гонки. поэтому и не комментирую ничего

[ICEMAN]

Кстати 11 человек оказались правы. Жаль опрос закрытый.

[ICEMAN]

В Williams опробовали новую аэродинамику

Примерно вот так будут выглядеть болиды в следующем году.

[Tropic]

спойлер задний какой-то маленький стал чтоли? а так клево выглядит

[ICEMAN]

Сообщение от Tropic

спойлер задний какой-то маленький стал чтоли? а так клево выглядит

Ага. Скукожили задний спойлер. Пока только он смущает. В принципе нас больше пугали этими нововведениями.

[ICEMAN]

Начались тесты в Барселоне.
Аэродинамика 2009 года установлена на шасси 2008.

[Tropic]

мда =) смешно выглядит

[ICEMAN]

Сообщение от Tropic

мда =) смешно выглядит

Да неговори. Как только "это" не называли. Пылесос, бульдозер, комбайн...

[TamerLan]

Клин: Внешний облик - ничто, скорость - все

"Измнения во внешнем облике, которые претерпел автомобиль BMW-Sauber в сравнении с прошлым сезоном, не сильно беспокоят тест-пилота немецкой команды Кристиана Клина. Главное для австрийца - скорость.
“Гоночные автомобили не должны быть красивыми. Если машина работает и она быстра, то ее внешний вид не имеет значения и гонщику она нравится. Красота и элегантность важна для серийных автомобилей, в гонках во внимание принимается только скорость”,- сказал Клин. В следующем месяце на тестах в Хересе, BMW-Sauber, используя свои автомобили, проведет проверку эффективности новой аэродинамики во время борьбы за позицию.
“В 2009 году завихрения, создаваемые передним антикрылом, будут уменьшены, поскольку аэродинамика упростилась. Но по результатам тестов в Барселоне сложно сказать, насколько новые решения эффективны (поскольку на трассе находились болиды в спецификациях как 2008, так и 2009 года - примечание редактора)”,- объяснил Клин."

информация с formulamag.com

[ICEMAN]

Я придерживаюсь другого мнения: болид должен быть и красивым и быстрым.

[TamerLan]

ICE, я с тобой полностью согласен