19.04.2013, 00:11 | #58451 |
Talkers Junior
Регистрация: 21.05.2008
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 82 раз(а) в 33 сообщениях
|
я вообще не разделяю авто на бабские и не бабские, если тундру в розовый выкрасить она тоже бабской станет... но по первым 2-м пунктам ты тоже спорить будешь?
|
19.04.2013, 00:18 | #58452 |
mnml
Регистрация: 12.10.2008
Сообщений: 1,157
Сказал(а) спасибо: 2,526
Поблагодарили 2,485 раз(а) в 103 сообщениях
|
|
19.04.2013, 00:20 | #58453 |
Talkers Member
|
у меня отвращение к ним после обучения в авто школе
__________________
acu35 "Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее"(c)
|
19.04.2013, 00:23 | #58454 |
mnml
Регистрация: 12.10.2008
Сообщений: 1,157
Сказал(а) спасибо: 2,526
Поблагодарили 2,485 раз(а) в 103 сообщениях
|
ахах, ты на джимнике учился? на коробке хоть? : )
я учился на королле универсал рессорной.. там обороты били подкрученны, чтоб телки эстакаду сдавали.. ***** она подрывала с места |
19.04.2013, 00:30 | #58455 |
Talkers Member
|
да, у нас он на эстакаде был..
по городу на чайнике ездил ибо было стремно на жиге ебаной .. Добавлено через 2 минуты королла вроде у росто была? :-) там все авто школы на эстакаду приезжали дизельные с подкрученными оборотами... одни мы на бензинке дрочились :-) Добавлено через 1 минуту бабы на пониженной заезжали :-) Добавлено через 42 секунды я там даже помню в день сдачи одну учил перед тем как мент пришел
__________________
acu35 "Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее"(c)
|
19.04.2013, 00:37 | #58456 |
mnml
Регистрация: 12.10.2008
Сообщений: 1,157
Сказал(а) спасибо: 2,526
Поблагодарили 2,485 раз(а) в 103 сообщениях
|
я на эстакаду со шлейфом залетел
а на площадке умудрялся еще и скорости переключать.. в город поехали - нас на коробасе двое было, я да тетка одна веселая.. мы проехали по 300 метров оба и мент нам зачет поставил : ) Добавлено через 1 минуту дело было 31-го декабря, в метель.. прикинь : ) я потом не слабо так упоролся по этому поводу.. |
19.04.2013, 00:38 | #58457 |
Talkers Junior
Регистрация: 21.05.2008
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 82 раз(а) в 33 сообщениях
|
|
19.04.2013, 00:40 | #58458 | |
Talkers Member
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 2,149
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 265 раз(а) в 66 сообщениях
|
Цитата:
|
|
19.04.2013, 00:43 | #58459 |
Talkers Member
|
а я сдавал в субботу по первому гололеду, из всех кто сидел в машине только я сдал :-)
Добавлено через 23 секунды я больше за теорию переживал
__________________
acu35 "Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее"(c)
|
19.04.2013, 00:45 | #58460 |
mnml
Регистрация: 12.10.2008
Сообщений: 1,157
Сказал(а) спасибо: 2,526
Поблагодарили 2,485 раз(а) в 103 сообщениях
|
|
19.04.2013, 00:46 | #58461 |
Talkers Member
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 2,149
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 265 раз(а) в 66 сообщениях
|
|
19.04.2013, 00:50 | #58462 |
mnml
Регистрация: 12.10.2008
Сообщений: 1,157
Сказал(а) спасибо: 2,526
Поблагодарили 2,485 раз(а) в 103 сообщениях
|
у меня две ошибки в теории было и, конечно же, последний вопрос, который я нихуя не знаю.. про железнодорожные пути.. мне инструктор маякнул и я сдал : )
Добавлено через 3 минуты я в корсаков практически каждый день гоняю и часто вижу этот кроун учебный по трассе шпилит до соловьевки.. нормальная практика, по трассе проехаться.. |
19.04.2013, 00:51 | #58463 |
Talkers Junior
|
|
19.04.2013, 00:52 | #58464 | |
Talkers Junior
|
На первом вождении развозил народ на экзамен, то еще веселье. Никто из сидящих не сдал
__________________
Цитата:
|
|
19.04.2013, 00:52 | #58465 | |
Talkers Member
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 2,149
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 265 раз(а) в 66 сообщениях
|
Цитата:
Просто мне было не очень комфортно — я третий раз за рулем в жизни, едем по дороге 100 уже, а он мне: «Включай 5-ю, разгони машинку». Потом нормально, вошел во вкус : ) |
|
19.04.2013, 01:45 | #58466 |
Talkers Junior
|
Чот нихуя конструктивного по 2зз не услышал.
И да, сдающие на права - фу и отстой.
__________________
|
19.04.2013, 03:10 | #58467 | |
Talkers Junior
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 1,255
Сказал(а) спасибо: 238
Поблагодарили 40 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
|
|
19.04.2013, 07:30 | #58468 |
Safari ParK
|
Категория В экстерном сдал,СD через 4 года сдал. Все на коробке,бля,как давно это было. В 2000 году сдавал. Тогда баб вообще не училось почти,экзамены сдавали почти все.
__________________
Из любого дорожья можно сделать бездорожье |
19.04.2013, 07:43 | #58469 |
Talkers Junior
Регистрация: 21.05.2008
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 82 раз(а) в 33 сообщениях
|
мне из слепых нравились старион и фаирледи старая.
|
19.04.2013, 08:31 | #58470 |
Talkers Junior
|
Тоже в 2000 сдавал, женщин в группе не было. Сдавал на москвиче "каблучок".
__________________
+ |
19.04.2013, 11:36 | #58471 |
Talkers Member
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 2,149
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 265 раз(а) в 66 сообщениях
|
2ZZ-GE Самой ненадежной частью схемы стал стопорный штифт. Он не может за один оборот распредвала встать в рабочее положение, поэтому неизбежно происходит соударение штока со штифтом при их частичном перекрытии, от чего износ обоих деталей только прогрессирует. В конце концов он достигает такой величины, что штифт постоянно будет отжиматься штоком в исходное положение и не сможет зафиксировать его, поэтому постоянно будет работать только кулачок низких оборотов. С этой особенностью боролись тщательной обработкой поверхностей, уменьшением веса штифта, увеличением давления в магистрали, но до конца победить ее не смогли. А на практике по-прежнему случаются поломки оси и штифтов этого хитроумного рокера. Второй распространенный дефект - срезается болт крепления оси коромысел, после чего та начинает свободно вращаться, подвод масла к рокерам прекращается, и VVTL-i в принципе не выходит в форсированный режим, не говоря уж о нарушении смазки всего узла. Одноразовость конструкции, характерная для всего нового поколения движков, усугубляется повышенными нагрузками и своеобразностью материалов - это самый не-живучий из заряженных тойотовских двигателей. Как показывает опыт, по надежности он даже рядом не стоял с 4A-GE и 3S-GE. |
19.04.2013, 13:00 | #58472 | |
Talkers Member
|
старая рх7 ниайс ихмо
нсх это недостежимое 180сх на мой взгляд хуже Добавлено через 1 минуту Цитата:
а потом сняли с производства
__________________
acu35 "Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее"(c)
|
|
19.04.2013, 13:20 | #58473 |
Порох курёха
|
180\240 в стоке не красива, зато супра в этом кузове в обвесах таксебе, и тут sx выигрывает)
__________________
Я не хочу взрослеть. Я боюсь когда-нибудь проснуться и понять, что есть вещи интереснее, чем гоняться на машинах ..(с) ЦЕХ№10
|
19.04.2013, 13:42 | #58474 |
Talkers Member
|
этой супре обвесы не нужны
если это не бодикит
__________________
acu35 "Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее"(c)
|
19.04.2013, 18:11 | #58475 |
Talkers Junior
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 1,255
Сказал(а) спасибо: 238
Поблагодарили 40 раз(а) в 8 сообщениях
|
|
Метки |
Автофорум |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как вам Форум??? | aivamax | Вопросы по работе файлообменных сервисов | 44 | 01.03.2022 05:58 |
Досвидания, форум ))) | Dama_za_rulem | /dev/null | 74 | 30.06.2009 17:53 |
форум в опасносте! | creator | /dev/null | 46 | 15.04.2009 16:11 |