Авто-форум

[PROFF]

Сообщение от @LEX

ниебу

Добавлено через 15 секунд
зато выходишь она теплая ))

Да теплая то теплая..Просто не нравится, что вот держит двушку.
Такое чувство, что сигналка так настроена.

[@LEX]

у меня вообще паходу сигналка если с подзавода заведешь до таклого будет работать)))

[Corst]

Сообщение от @LEX

тебя не смущает что стоянка без забора ?

неа... ответственность несет стоянка... если ее кто нить *****ит, я буду только рад =)))

[@LEX]

кудато не туда поцепили возможно, я не шарю в проводах

Добавлено через 17 секунд

Сообщение от Corst

неа... ответственность несет стоянка... если ее кто нить *****ит, я буду только рад =)))

договор есть ? )

[Corst]

Сообщение от @LEX

кудато не туда поцепили возможно, я не шарю в проводах

Добавлено через 17 секунд


договор есть ? )

есть конечно

[Ilia.Y]

где стоянка, находится?

[BURTON]

Сообщение от PROFF

да кто акуру пиздить будет? ее никуда не денешь тут)ни на запчасти никуда. Во Лех вопрос вспомнил) ну или не ты на него ответишь, а тот кто шарит.. Кароче сигналку поставил алигатор.. Мне не нравится вот что..
КОгда с пульта заводишь она на 15 минут заводится..Все мы знаем, что прогревочные обороты гдето 1,5 тысячи.. Но у меня вон в чем херня..Даже когда она прогревается (с пульта) держит обороты 2 тысячи..Как только ключ вставлю и нажму тормоз, обороты в норму приходят..Когда с ключа греюсь, обороты нормально 1,5 тыщи, прогреется и 0,5 становятся.. Это баг сигналки или что??Можно ли это поправить как нибудь?

Добавлено через 51 секунду
Просто она у меня пока соберусь пока по жру, минут по 20-25 заведеная с пульта..и все это время 2 тыщи держит..БЕсит)

по идеи так и должно быть...чтобы нужно было меньше времени на прогрев..я когда зимой без сигналки грею сам обороты до 2 поднимаю..радуйся ёпт..

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ilia.Y

где стоянка, находится?

что акурка *****ить хочеш себе))недоезжая перекрестка мира пуркаево..едеш с севера на юг по мира с правой стороны..там она без забора увидеш)))

[@LEX]

Сообщение от BURTON

по идеи так и должно быть...чтобы нужно было меньше времени на прогрев..я когда зимой без сигналки грею сам обороты до 2 поднимаю..радуйся ёпт..

)

это не есть хорошо

[Ilia.Y]

обоснуйте необходимость прогрева современного двигателя внутреннего сгорания.
на всех машинах в инструкции написано: сел, завел, подождал 20 сек., поехал.

[@LEX]

Сообщение от Ilia.Y

обоснуйте необходимость прогрева современного двигателя внутреннего сгорания.
на всех машинах в инструкции написано: сел, завел, подождал 20 сек., поехал.

нахера ты тогда себе предпусковик поставил?

[BURTON]

так он же написал современного двигателя а у него он походу)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от @LEX

это не есть хорошо

не есть хорошо именно что?что я так грею?ну я не прям сразу же..пока чисщу машину если нужно греется так..а по ом поднимаю до 2 тыщ..и потом еду уже на тёплой машине..но скоро я точно поставлю сигналку с авто подзаводом надоело в холодную машину садится(((

[Glada]

тоже читал с двух интернет источников и в автожурнале, что длительный прогрев не нужен... достаточно 1 мин и первый 1км сильно не газовать(чтоб муфта прогрелась)

Добавлено через 1 минуту
у меня обороты падают сами, когда греется.. с пульта после 5 минут(примерно), машина глохнет.. сига стар лайн

[Северянин88]

Сообщение от Corst

у меня есть целый склад с кранами, лебедками и хреновой тучей инструмента (производство) - это если мне нужно для каких то хозяйственных нужд (раму для сафарика запилить к примеру)... а около дома есть стоянка, это удобнее...

Стоянка открытая?

[ASCh]

Сообщение от BURTON

пока чисщу машину если нужно греется так..а по ом поднимаю до 2 тыщ..и потом еду уже на тёплой машине..но скоро я точно поставлю сигналку с авто подзаводом надоело в холодную машину садится(((

А АКПП греешь?

[@LEX]

у меня автомат уже на третьей машине на 4ую не переключается пока не согреется..
когда температура около нуля и ниже

[Bogdaha]

На парковке и на нейтралке держит 1500 обборотов,что за шняга?!

[@LEX]

Сообщение от Bogdaha

На парковке и на нейтралке держит 1500 обборотов,что за шняга?!

либо дроссель, либо кхх

[BURTON]

всегда или только на холодную?
если всегда то лёха правильно предоложил...

[ASCh]

А как должно быть?

[@LEX]

либо подсос воздуха гдето за дросселем

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от ASCh

А как должно быть?

на прогретом на нейтралке и парковке 650 на драйве 550

[Bogdaha]

Сообщение от @LEX

либо дроссель, либо кхх

что есть кхх?!
дросель в порядке

[@LEX]

на джейзетах

Добавлено через 17 секунд

Сообщение от Bogdaha

что есть кхх?!
дросель в порядке

клапан холостого хода

[ASCh]

Сообщение от Bogdaha

что есть кхх?!
дросель в порядке

клапан холостого хода

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от @LEX

либо подсос воздуха гдето за дросселем

Добавлено через 52 секунды


на прогретом на нейтралке и парковке 650 на драйве 550

Так он про прогретость ничего не писал и про драйв тоже.

[Bogdaha]

такая херня началась как почистили дросельную заслонку

[@LEX]

ну видимо на драйве всё впорядке
по чатси прогретости это тоже как бы очевидно

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Bogdaha

такая херня началась как почистили дросельную заслонку

чистили со снятием или без ?
чёто видимо гдето клинит
у меня на прошлой кресте после снятия дросселя ,он сам отколибровывался.. тоже гдето полторашка была на холостых