Авто-форум 2

[Boris The Blade]

Нормально боком в поворот же входить

[antonio69]

Сообщение от RMS!!

Сужу просто по тому, что слышал от парых знакомых, кто катал на шипах. Говорят стирались и потом скользишь как на лысой. Может конечно резина такая попалась.

чуви, даже если бы шипы стирались за одну поездку, ездить на липучке на автомобиле длинной в два метра с парт-таймом крайне опасно.. я, конечно, сгущаю краски, но джимни реально непредсказуемая тачка.. ты вроде едешь прямо, и тут хуяк и ты уже едешь боком.. тут вдруг дует ветер и ты едешь вообще в другую сторону

[Corst]

Сообщение от Boris The Blade

Мои друзья улетели, потому что водитель выебывался перед телками, тут согласен.
Сева сказал, что у него фуллтайм 50на50, на нем ты (безо всяких ярковыраженных моно-оттенков, которые для того и реализованы, чтобы управляемость адекватнее сделать) не спасешься, какой бы ты там водятел не был в большинстве случаев, потому что физика решает.

да прекрасно выводится полный привод из заноса.... как раз потому что физика решает... зад толкает морда тянет... педали газ и тормоз тебе в помощь.

[Umnik]

Сообщение от RMS!!

Сужу просто по тому, что слышал от парых знакомых, кто катал на шипах. Говорят стирались и потом скользишь как на лысой. Может конечно резина такая попалась.

Глупость.
Не глупость, что они могут по вылетать, это да. Рассказываю историю. Приезжаю на Вианор года 4 назад, в очередной разу покупаю Хаку. С консультантом разговорились, он мне рассказывает историю. Вчера приезжал парень на Субаре, купил комплект Хаки шипованной, мы говрит его переобули, дали наставление по обкатке резины и пожелали доброго пути. Через 2 дня Субарик приезжает и показывает шины. У него больше половина шипов нет. Стали выяснять а куда они делись Оказывается парень вопреки инструкции об обкатке, решил друзьям показать как шипы держат в дрифте, ну вот собственно и результат.

[Naxrena_mne_nic]

Сообщение от Boris The Blade

Ты меня невнимательно читаешь, чувак. Распределение момента - должно преобладать на одну ось, тот же Корст об этом выше писал, машина полноприводная, но поведение в заносе более предсказуемое и напоминает более управляемый монопривод. Это раз.
Во-вторых, хорошо когда у тебя 4 везде с отключаемым моноприводом, например, я молюсь на супер-селект как у пыжей - с хабами это просто пушка! Так как я фанат жопопривода - у тебя всегда жопопривод, попал в кашу - провернул хабы, подключил передок и поплз.
Это же очевидно - расход меньше, машина лучше валит на ходу, а в снегу ползает.

У тойоты по городу меня вполне устроит iFour - привод подключается сам, а так вечно задок, красота же!

Так, про пыжы мы сейчас не говорим, т.к. тут и так очевидно что хабы и отрубаемый перед рулят. Да и темболее тут все и так збс.
В фултаймах же все предусмотрено для заносов и печальнее чем на моноприводе ничего не будет.
А вот про тойотовскмй айфор не так надежен как ты думаешь, хоть и задок в приоритете.

[Corst]

Сообщение от Umnik

Религия???

нежные уши

[Boris The Blade]

Сообщение от Corst

да прекрасно выводится полный привод из заноса.... как раз потому что физика решает... зад толкает морда тянет... педали газ и тормоз тебе в помощь.

На акуре наверное только, в вакууме она там куда-то толкает и что-то тянет, ага.

Когда у тебя морда летит влево, а жопа вправо, руль вообще *** пойми куда, все это происходит невероятно быстро, потому что машина только что ехала, а тут хуяк и уже ты летишь, ты начинаешь "педали газ и тормоз" а ей по***. Что тормози, что бросай газ или перегазовывай, крутишь руль - ее в другую сторону крутить начинает, момент-то распределяется в равных долях и каждая ось норовит себя показать. Хорошо, что у инженеров есть образование и понимание принципов работы, и они делают в основном нормальное, человеческое 70 на 30 или около того.

[Umnik]

Сообщение от Boris The Blade

Во-вторых, хорошо когда у тебя 4 везде с отключаемым моноприводом, например, я молюсь на супер-селект как у пыжей - с хабами это просто пушка! Так как я фанат жопопривода - у тебя всегда жопопривод, попал в кашу - провернул хабы, подключил передок и поплз.
Это же очевидно - расход меньше, машина лучше валит на ходу, а в снегу ползает.

А как же Эскуда?)) Кстати, Тоха мне рассказывал, что зимой он тока на жопе гонял и Эскудо пёр - огонь! Жду снега, хочется затестить свою табуретку...

[Corst]

короче не спорьте, лучшая система полного привода из городских авто SH-AWD... но она тоже при перегреве отрубается, правда я минут 30 по берегу с бусэ пер пока этого не случилось.

[Naxrena_mne_nic]

Сообщение от RMS!!

Сужу просто по тому, что слышал от парых знакомых, кто катал на шипах. Говорят стирались и потом скользишь как на лысой. Может конечно резина такая попалась.

Я думаю что стирались или выпадали исключительно из-за нашей непонятной погоды. ну вот например прошлая зима. 80% всей зимы, я ездил на шипах по асфальту. Ну а хуле, в городе же дороги накатаны. И снежная дорога онли во дворах. Вот и получается, что ты покупаешь резину на зиму, а ездиешь по асфальту

[Umnik]

Сообщение от Corst

нежные уши

Музыка - решает всё!! ))

[RMS!!]

Сообщение от antonio69

чуви, даже если бы шипы стирались за одну поездку, ездить на липучке на автомобиле длинной в два метра с парт-таймом крайне опасно.. я, конечно, сгущаю краски, но джимни реально непредсказуемая тачка.. ты вроде едешь прямо, и тут хуяк и ты уже едешь боком.. тут вдруг дует ветер и ты едешь вообще в другую сторону

На грунтовке / насыпи уже сталкивался с таким :Ｄ Но на полном приводе уверенней намного. Зимой наверное тоже придется постоянно на 4 катать.

[Boris The Blade]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

В фултаймах же все предусмотрено для заносов и печальнее чем на моноприводе ничего не будет.

Я уже с Корстом на эту тему спорю, он более подкован чем ты, просто почитай, что мы пишем и займи чью-то сторону.

Сообщение от Naxrena_mne_nic

А вот про тойотовскмй айфор не так надежен как ты думаешь, хоть и задок в приоритете.

Да как вы не поймете, я не собираюсь лезть в жопу, я ездил зимой на жопоприводе, у меня были некоторые сложности, с TRC, VSC, Snow и iFour их не будет. Я не буду лифтовать условный кроун, машина для города.
И да, ты сам же ахуел от того, как марк гранд полз там, где форь встал, если я не ошибаюсь, у гранда тоже айфор.

[RMS!!]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

Я думаю что стирались или выпадали исключительно из-за нашей непонятной погоды. ну вот например прошлая зима. 80% всей зимы, я ездил на шипах по асфальту. Ну а хуле, в горле же дороги накатаны. И снежная дорога онли во дворах. Вот и получается, что ты покупаешь резину на зиму, а ездиешь по асфальту

Ну да, я о том и говорил изначально, что у нас часто асфальт, даже по зиме.

[Corst]

Сообщение от Boris The Blade

На акуре наверное только, в вакууме она там куда-то толкает и что-то тянет, ага.

Когда у тебя морда летит влево, а жопа вправо, руль вообще *** пойми куда, все это происходит невероятно быстро, потому что машина только что ехала, а тут хуяк и уже ты летишь, ты начинаешь "педали газ и тормоз" а ей по***. Что тормози, что бросай газ или перегазовывай, крутишь руль - ее в другую сторону крутить начинает, момент-то распределяется в равных долях и каждая ось норовит себя показать. Хорошо, что у инженеров есть образование и понимание принципов работы, и они делают в основном нормальное, человеческое 70 на 30 или около того.

потому что руль нужно крутить ацки быстро чтобы выпрямить авто, хочешь задний привод или пиредний, нажми педаль тормоза на половину и нажми газ.... дохуя нюансов и все они сводятся только к прокладке.

[Boris The Blade]

Сообщение от Umnik

А как же Эскуда?)) Кстати, Тоха мне рассказывал, что зимой он тока на жопе гонял и Эскудо пёр - огонь! Жду снега, хочется затестить свою табуретку...

Мы с KAMAZ на супер-селекте на задке угарали частенько, передок только по реальной необходимости подключался в метели или когда Глеб в дебри лез какие-нибудь, в гору например на НГ)))

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от Corst

потому что руль нужно крутить ацки быстро чтобы выпрямить авто, хочешь задний привод или пиредний, нажми педаль тормоза на половину и нажми газ.... дохуя нюансов и все они сводятся только к прокладке.

Да-да, Алан Прост на связи просто. Или Ники Лауда.

[Umnik]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

Я думаю что стирались или выпадали исключительно из-за нашей непонятной погоды. ну вот например прошлая зима. 80% всей зимы, я ездил на шипах по асфальту. Ну а хуле, в горле же дороги накатаны. И снежная дорога онли во дворах. Вот и получается, что ты покупаешь резину на зиму, а ездиешь по асфальту

Да, последние зимы асфальт имеет быть место на центральных улицах. Но что творится во дворах? У меня к примеру северная сторона, так лед до июня тает. И мне страшно смотреть на бедные раскорячившееся пузотерки с моноприводом, которые в течение зимы во дворе у меня устраивают танцы на льду. То заехать не могут, то выехать. Уверен, будь даже на моноприводе пару шипованых шин, ситуация выглядела бы по другому.

[Corst]

Сообщение от Umnik

Музыка - решает всё!! ))

я чет давно уже перестал слушать музыку в машине...

[Umnik]

Сообщение от Boris The Blade

где форь встал, если я не ошибаюсь, у гранда тоже айфор.

Форь встал, не говори это никому)))

[Boris The Blade]

Сообщение от Umnik

Форь встал, не говори это никому)))

Это Сева байку т'гавит, я просто объяву разместил

[Corst]

Сообщение от Boris The Blade

Мы с KAMAZ на супер-селекте на задке угарали частенько, передок только по реальной необходимости подключался в метели или когда Глеб в дебри лез какие-нибудь, в гору например на НГ)))

Добавлено через 27 секунд


Да-да, Алан Прост на связи просто. Или Ники Лауда.

единственная машина, которую я чуть было не угробил в повороте это 80-ка ... вывел ее на грани только рулем, ни трогая никаких педалей... руки долго потом тряслись, ну это был мой косяк, просто привык на пыже ездить...

[Naxrena_mne_nic]

Сообщение от Boris The Blade

Я уже с Корстом на эту тему спорю, он более подкован чем ты, просто почитай, что мы пишем и займи чью-то сторону.

Да как вы не поймете, я не собираюсь лезть в жопу, я ездил зимой на жопоприводе, у меня были некоторые сложности, с TRC, VSC, Snow и iFour их не будет. Я не буду лифтовать условный кроун, машина для города.
И да, ты сам же ахуел от того, как марк гранд полз там, где форь встал, если я не ошибаюсь, у гранда тоже айфор.

так стоп, мы же сейчас не за обычную езду по городу говорим, а за то что при заносе тебя намотает на столб. Так вот, я давно, так же как и ты, придерживаюсь мнения, что японские инженеры не идиоты. И на полном приводе все это продумано. Не только сам полный привод, но и выход из заноса. Я ваще читал что это все через АБСку подвязано, мол типо считывая инфу через датчики АБС система обеспечивает перераспределение крутящего момента

[Boris The Blade]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

так стоп, мы же сейчас не за обычную езду по городу говорим, а за то что при заносе тебя намотает на столб. Так вот, я давно, так же как и ты, придерживаюсь мнения, что японские инженеры не идиоты. И на полном приводе все это продумано. Не только сам полный привод, но и выход из заноса. Я ваще читал что это все через АБСку подвязано, мол типо считывая инфу через датчики АБС система обеспечивает перераспределение крутящего момента

В теме интеллектуальности современных приводов я давно отстал, да и как фанат RWD, особо не интересуюсь.
Плюс это все, как в сетевых технологиях, vendor specific.

[Naxrena_mne_nic]

Сообщение от Umnik

Форь встал, не говори это никому)))

Сообщение от Boris The Blade

Это Сева байку т'гавит, я просто объяву разместил

да форь там встал скорей из-за водителя корейца, который в силу своей "субарости", ну смысле тупости, решил выебнуца: "Да хуле там, я поеду не по той колее по которой все едут, а по той где тока што сафарь проехал"
но марк, ксттае да, наудивление там проехал

[Boris The Blade]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

так стоп, мы же сейчас не за обычную езду по городу говорим, а за то что при заносе тебя намотает на столб.

Нет, тут мы вели речь про фуллтайм 50 на 50.
А про айфор я говорил как раз в контексте простой городской езды, так как там привод более выражен, и так как ты меня там обвинял в том, что я необоснованно топлю за задок)

Добавлено через 34 секунды
И да, RWD сила!