Формула 1 [Обсуждение]

[Tropic]

Феттель крут! не ожидал от него победы. теперь он самый молодой победитель Гран-При!

Себастьян Феттель: «Я не могу в это поверить! Это фантастика! Последний круг, победный финиш, дорога в боксы, подиум: все это доставило мне такие эмоции, такие удивительные переживания! Это лучший день в моей жизни, и его я не забуду никогда!

[ICEMAN]

Сообщение от Tropic

Феттель крут! не ожидал от него победы. теперь он самый молодой победитель Гран-При!

Просто нет слов.
А вот Феррари опять облажались.

[ICEMAN]

Кто есть кто: Себастьян Феттель

Себастьян Феттель родился 3 июля 1987 года в Хеппенхайме, небольшом районном центре федеральной земли Гессен.

Самый молодой гонщик Формулы 1 (лучшее время на свободных заездах Гран При Турции'06 - 19 лет и 53 дня), самый молодой лидер гонки (Гран При Японии'07), самый "быстро оштрафованный гонщик" - девять секунд после начала карьеры (превышение скорости на пит-лейн), самый молодой обладатель поула, самый молодой победитель гонки.

В 1995-м юный немец попал на первые строчки протоколов национальных и международных чемпионатов по картингу, в 2003-м перешел в формулы, на следующий год став чемпионом немецкой серии Формула BMW, одержав восемнадцать побед в двадцати гонках. Потом был неудачный сезон в Евросерии F3, и звание "лучшего новичка" не компенсировало отсутствие побед , которые стабильно зарабатывал Льюис Хэмилтон, однако 27 сентября 2005-го Себастьян дебютировал на тестах Williams.

В 2006-м Феттель финишировал вторым в Евросерии F3, дебютировал в мировой серии Renault и победил в Мисано после дисквалификации Пастора Мальдональдо, но на этапе в Спа гонщик получил травму, едва не потеряв палец, практически срезанный острым обломком машины. Все считали, что Себастьян пропустит несколько недель, но уже в следующий уик-энд он финишировал шестым в Зандфорте.

В том же 2006-м, в Турции, Феттель получил статус запасного пилота BMW Sauber - команда заменила Жака Вильнева резервным Кубицей, которого в свою очередь тоже нужно было кем-то заменить. На второй сессии свободных заездов в пятницу Себастьян удивил, заняв верхнюю строчку, а через две недели в Италии выиграл уже обе пятничных сессии.

Перед началом сезона 2007 года Себастьян продлил контракт тест-пилота с BMW Sauber, попутно выступая в мировой серии Renault. После серьезной аварии Кубицы в Канаде, Феттель заменил его в Гран При США, стартовал седьмым, и, после схода Нико Росберга, финишировал на восьмом месте. В тот день немцу исполнилось 19 лет и 349 дней, он стал самым молодым призовым гонщиком Формулы 1, улучшив прежнее достижение Дженсона Баттона - 20 лет и 67 дней.

Первый постоянный контракт основного пилота Феттель подписал накануне Гран При Венгрии'07, заменив Скотта Спида в Toro Rosso. Американец поссорился с руководством команды, представители Red Bull обратились к BMW Sauber, и Марио Тайссен отпустил немецкого гонщика, как тогда казалось - до конца сезона.

В июле 2007-го пресс-служба Toro Rosso объявила о подписании контракта на сезон 2008 года, а ровно через год, в июле 2008-го Себастьян Феттель подписал контракт с Red Bull, где и проведет следующий сезон...

[ICEMAN]

НАШИ КОМЕНТАТОРЫ

фернандо алонсо навострил свои испанские ушки..

его единственная проблема- это правая передняя шина...

перетормозил Льюис на старом комплекте, его не жалко)))

Льюис конечно же опускается назад...

приготовления феррари были в чем-то блефом

отец дженсона никогда не был чемпионом формулы-1 но сейчас дело не в этом...

Нико забрался внутрь на повороте

догнать феррари и макларен получается невсегда, те кто сзади едут слишком невыразительно

финско-польская лидирующая пара

у кубицы заминка правого, того самого льюисовского колеса...

кубица опережает пару сутиль и ямамото, но немного в этом радости.....

в прошлом году кубице повезло-были проблемы у ника хайлфельда, проблемы у феррари, сгорел фернандо алонсо,

похоже у них полным полно топлива на борту..

более того на Кими накатывает ник хайдфельд

ну вот теперь и марк уэббер завис на домкратах

давай, льюис, докажи что ты что-то можешь

едва не потерял льюис машину в повороте, но нашел, нашел и понесся дальше

фелипе масса тоже ехал на новом моторе но теперь ему вообще нечего беречь

эти склоки остались внутри большой серебристой избы

пока марку может быть вручена лишь деревянная медаль

кими может, конечно , беречь машину, но беречеь там особенно нечего...

жена рона денниса, которая ездит подобно жене декабристов на каждый гран-при

Кабановский о Баттоне - "Ехал он недурственно. Нет, скорее дурственно"

" А вот и немецкие болельщики.....больше похожие на индусов"

[mm.minnow]

Сообщение от ICEMAN

Кто есть кто: Себастьян Феттель

что за чучело там такое ужасное на заднем плане морщицо?

[ICEMAN]

Сообщение от mm.minnow

что за чучело там такое ужасное на заднем плане морщицо?

Шалава какая то.

[ICEMAN]

Макс Мосли выступил на страницах издания L'Equipe с неожиданным предложением. Он назвал траты на технологии команд "иррациональными" и предложил обдумать возможность введения единого двигателя.
Мосли также не против единых для всех элементов подвески и коробки передач.
“Конечно, я знаю - большие автопроизводители скажут: если и будет единый силовой агрегат, пускай это будет мой мотор. Но в реальном мире, если компания может купить более дешевый двигатель, она сделает это без тени сомнения”, - заявил Мосли (цитата по AGI - непосредственно текст интервью на сайтe L’Equipe недоступен).
Мосли также высказался в поддержку систем KERS.

Этого еще не хватало...

[Tropic]

да 100% это не примут

а вот KERS весело наверно будет - это ведь та опасная *****йка, которая завод подожгла и механика током стукнула?

[ICEMAN]

Сообщение от Tropic

да 100% это не примут

а вот KERS весело наверно будет - это ведь та опасная *****йка, которая завод подожгла и механика током стукнула?

Она самая.

[Tropic]

Сообщение от ICEMAN

Она самая.

дык уже вроде есть подобный чемпионат - там тоже на обгоне можно нажать на кнопочку, и машина получит резкое ускорение. я в TOCA Race Driver 3 такое видел

[ICEMAN]

Сообщение от Tropic

дык уже вроде есть подобный чемпионат - там тоже на обгоне можно нажать на кнопочку, и машина получит резкое ускорение. я в TOCA Race Driver 3 такое видел

Формула Палмер Ауди.

[ICEMAN]

В Сингапуре реализовано 99 процентов билетов

Организаторы Гран-при Сингапура объявили о том, что билетов в кассах практически не осталось.
Оставшиеся несколько сотен билетов организаторы надеются продать в течение недели.
Всех, кто приедет в Сингапур пораньше, ожидает сюрприз - в четверг в районе паддока будут установлены последние осветительные приборы, после чего освещение будет включено на протяжении 100 часов, правда, тест будет проходить только днем.
В случае дождя организаторы будут готовы предоставить болельщикам дождевики по цене 2 доллара. Подготовка к первому в истории Формулы-1 ночному Гран-при будет закончена уже на этой неделе.

[Tropic]

блин, еще неделя целая до ГП Сингапура) гонка должна быть оочень зрелищной

[ICEMAN]

Сообщение от Tropic

блин, еще неделя целая до ГП Сингапура) гонка должна быть оочень зрелищной

В не гоночном смысле этого слова

[Tropic]

Сообщение от ICEMAN

В не гоночном смысле этого слова

даа!

Добавлено через 10 минут
а как нам после конца сезона опрос-то сменить? а то как-то неправильно получается

[ICEMAN]

Сообщение от Tropic

даа!

Добавлено через 10 минут
а как нам после конца сезона опрос-то сменить? а то как-то неправильно получается

Наверно мы попросим добрых дядек это сделать

[ICEMAN]

Renault - приоритет Алонсо

Согласно информации, которой располагает испанское издание Diario AS, Фернандо Алонсо отклонил предложения BMW-Sauber и Honda и следующий сезон вновь проведет в команде Renault.
Алонсо, как считает AS, уверен в том, что в следующем году, благодаря изменениям в регламенте, Renault сможет обойти BMW-Sauber. Про Honda и говорить нечего - Фернандо сомневается, что японцы смогут создать конкурентоспособный автомобиль уже к началу сезона-2009.
“Конечно, я рассмотрю все возможности для следующего сезона, которые возникают за пределами Reanult,- заявил Алонсо в интервью Sport Bild.- Мой приоритет - Renault, я останусь в команде, если ей удастся сделать большой шаг вперед при разработке машины для 2009 года”.
Алонсо подтвердил, что у него есть выбор из четырех команд.

[Tropic]

ну вот, еще один год без чемпионства Алонсо

[ICEMAN]

Сообщение от Tropic

ну вот, еще один год без чемпионства Алонсо

Не вешать нос Наступает революционный сезон, так что мало ли что

Кстати с Днем Рождения

[Tropic]

Спасибо за поздравления!

[Kappa]

Ггыы Тропик с днюхой !!

[Tropic]

ыыы Спасибо! Кста полчаса назад сдал последний экзамен - так что в армию теперь меня не заберут! Сделал самый лучший подарок себе сам

[ICEMAN]

Гран При Сингапура: Интересные цифры

Накануне уик-энда в Сингапуре, организаторы обнародовали список характеристик трассы, выраженный языком цифр. Факты появятся в пятницу, когда гонщики опробуют новый автодром…

О гонке:

- Первая ночная гонка в истории Формулы 1
- Первая уличная гонка Формулы 1 в Азии

О трассе:

- одна из трех трасс, закрученных против часовой стрелки, наряду с Турцией и Бразилией
- длина трассы: 5.067 км
- ширина: от 10 до 15 метров
- число кругов: 61
- дистанция гонки: 309.95 км
- расчетное время на круге: 1 минута 30 секунд
- максимальная скорость на прямых: около 300 км/ч
- повороты: 23 (13 левых, 10 правых)
- возможности для обгона: повороты 1, 7, 14
- скорость в самом медленном повороте: 78 км/ч
- скорость в самом быстром повороте: 275 км/ч
- защитные барьеры: 2 600

Система освещения:

- проект: Valerio Maioli S.p. A.
- общая потребляемая мощность: 3 180 000 ватт
- длина конструкций для крепления осветительных приборов: 6 300 м.
- длина стекловолоконных линий: 26 283 м.
- длина силовых линий: 108 423 м.
- число легких световых приборов: 1500, по 2000 ватт каждый
- число вертикальных стальных опор, размещенных через каждые 32 метра: 240
- число автономных генераторов: 12 пар (включая резерв)
- сила светового потока: 3 000 люкс (в четыре раза ярче, чем на футбольном стадионе)

Комплекс боксов:

- дата завершения строительства: 11 июля 2008 года
- длина: 350 м
- 36 боксов
- стеклянный фасад для панорамного вида пит-лейн и стартовой прямой
- Paddock Club на втором и третьем этаже может вместить 4000 гостей

Другие интересные цифры:

- зрители: более 100000 ежедневно
- трибуны: 13
- зоны для корпоративных мероприятий: 180 (50 мест в каждом)
- 350 поваров, которые будут кормить гостей Гран При
- расчетное число выпитых бутылок шампанского: 15 000
- вес оборудования, доставленного командами на самолетах: 650 тонн
- вес оборудования, доставленного командами по воде : 150 тонн
- Число маршалов: около 1000

[Tropic]

да уж, за свет придется серьезно раскошелиться

[Tropic]

интересно, а вот квалификация и тренировки тоже ночью будут проходить? - прямо не терпится увидеть

хотя мне кажется что там из-за большого количества освещения будет еще светлее чем днем