[Продам] Т.Сурф 1995 - 1kz, механика, лифт, обслужен - 380 т.р.

[Ilia.Y]

Сообщение от CarBEERator

Развели, *****, цирк!

Дракон, давай на супру меняться?

там только продажа.
владелец сурфа - хочет актион приобрести.
т.е. этот продать и взять актион, ну я выше писал уже про это

Добавлено через 2 минуты
да, и кстати, на счет "ездила женщина" - ну я же пошутил
бережно - ездил мужчина.

[Werewolf]

бля и как ему верить после этого
паходу убитая в хлам

[Ilia.Y]

неет - на счет хлама - ты это зря,
нормальный джып!

[Werewolf]

нормальный джып стока не стоит
за стока без доков продают

[Rem[I]x]

Сообщение от Werewolf

нормальный джып стока не стоит
за стока без доков продают

Либо распил

Добавлено через 6 минут
P.S. ПТС оригинал или дубликат ?

[Никан]

Сообщение от Rem[I]x

Либо распил

Добавлено через 6 минут
P.S. ПТС оригинал или дубликат ?

джипы не пилят, маленький кусочек кузова, в районе задней части, отрезают и назад приваривают, у джипа все на раме, так что это ни на что не влияет, кроме психологии.

[Rem[I]x]

Сообщение от Никан

джипы не пилят, маленький кусочек кузова, в районе задней части, отрезают и назад приваривают, у джипа все на раме, так что это ни на что не влияет, кроме психологии.

Я знаю, что распил у джипов на раме. Вопрос же был к автору...

[Никан]

Сообщение от Rem[I]x

Я знаю, что распил у джипов на раме. Вопрос же был к автору...

ты отвечал Веревольфу и знак вопроса не видно, но всеравно мой ответ рассказывает, что на тех.качестве это не сказывается, и да, рамы не пилят если везут на сборку, а если на запчасти везут, то да половинками как и легковушки, я сам лично видел как их привозят и тут назад приводят в продажный вид. последние года 3, не знаю работает это схема до сих пор или нет, но и джипик автора не первой свежести...

[Rem[I]x]

Сообщение от Никан

ты отвечал Веревольфу и знак вопроса не видно, но всеравно мой ответ рассказывает, что на тех.качестве это не сказывается, и да, рамы не пилят если везут на сборку, а если на запчасти везут, то да половинками как и легковушки, я сам лично видел как их привозят и тут назад приводят в продажный вид. последние года 3, не знаю работает это схема до сих пор или нет, но и джипик автора не первой свежести...

Я знаю все это. У меня дядька занимается авторазбором и про это он рассказывал.

[Ilia.Y]

но и джипик автора не первой свежести...

зато не распил и не разбор

[Никан]

Сообщение от Ilia.Y

зато не распил и не разбор

что значит для рамного джипа не разбор? а что изменится? его во время эксплуатации надо разбирать, менять те же самые подушки под двигателем и кузовом от старости, на 20 летних резинках до сих пор? опять шутишь?
то что я выше писал, урок не был извлечен.

[@LEX]

Сообщение от Никан

джипы не пилят, маленький кусочек кузова, в районе задней части, отрезают и назад приваривают, у джипа все на раме, так что это ни на что не влияет, кроме психологии.

тут видишь в чём дело , распил вызывает анальную боль не из за тогоч то машина может на части развалиться, а из за наёба государства. всем по***(кроме нас самих) на нашу безопастность.

[Никан]

Сообщение от @LEX

тут видишь в чём дело , распил вызывает анальную боль не из за тогоч то машина может на части развалиться, а из за наёба государства. всем по***(кроме нас самих) на нашу безопастность.

в случае рамой с кузовом безопасность не страдает, или ты любую вмятину на кузове ремонтируешь заменой кузова? речь идет про рамные машины.

[Ilia.Y]

Оформлен и ввезен под полную пошлину (правда несколько лет назад), один хозяин.
Все документы в порядке.

[@LEX]

я про распил в общем
кое какая жесткость на кузов всё же идет. она не такая силовая как на безрамных машинах но всё же

[Никан]

Сообщение от Ilia.Y

Оформлен и ввезен под полную пошлину (правда несколько лет назад), один хозяин.
Все документы в порядке.

а вот это вообще хохма, ты вообще смотрел сколько полная "заградительная" пошлина на машины старше 7 лет? которые появились уже очень много лет назад.
ты с каждым своим сообщением убиваешь веру в этот лот...

[@LEX]

Сообщение от Ilia.Y

Оформлен и ввезен под полную пошлину (правда несколько лет назад), один хозяин.
Все документы в порядке.

несколько лет это лет 6 назад ? )

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Никан

а вот это вообще хохма, ты вообще смотрел сколько полная "заградительная" пошлина на машины старше 7 лет?
ты с каждым своим сообщением убиваешь веру в этот лот...

с прошлого года вроде вообще машины старше 00года не оформишь свежие если нет сертификата по экологичности )

[Никан]

Сообщение от @LEX

я про распил в общем
кое какая жесткость на кузов всё же идет. она не такая силовая как на безрамных машинах но всё же

ты просто не видел как имено джиперский кузов "распиливают", в районе заднего стекла, вырезают кусочек пол метра, а потом приваривают на место. любая вмятина ремонтируется точно так же, ни кто не вытягивает уже давно, они многослойные внутри, только вырезать вмятину и от другого кузова приварить без вмятины, так гораздо прочнее и лучше чем пытаться выпрямить, что не получится всеравно, только вид создаться. у тебя тоже самое, чисто психологическая неприязнь.

[@LEX]

Сообщение от Никан

ты просто не видел как имено джиперский кузов "распиливают", в районе заднего стекла, вырезают кусочек пол метра, а потом приваривают на место. любая вмятина ремонтируется точно так же, ни кто не вытягивает уже давно, они многослойные внутри, только вырезать вмятину и от другого кузова приварить без вмятины, так гораздо прочнее и лучше чем пытаться выпрямить, что не получится всеравно, только вид создаться. у тебя тоже самое, чисто психологическая неприязнь.

я распилов по больше твоего видел поверь)
я больше скажу я видел распил ещё тогда когда под разбор таскали ,но тогда его привезли под запчасти , жопу на хорька.
и джыпы и автобусы и купэшки видел как и где пилятся ))
так же я видел как они разлетаются рядом с местом шва , и сами кузовщики кто варят , говорят что по шву она не порвется , а порвется рядом.
у меня психологическая неприязнь того что у меня от такой машины документы могут в любой момент забрать.

[Никан]

Сообщение от @LEX

я распилов по больше твоего видел поверь)
я больше скажу я видел распил ещё тогда когда под разбор таскали ,но тогда его привезли под запчасти , жопу на хорька.
и джыпы и автобусы и купэшки видел как и где пилятся ))
так же я видел как они разлетаются рядом с местом шва , и сами кузовщики кто варят , говорят что по шву она не порвется , а порвется рядом.
у меня психологическая неприязнь того что у меня от такой машины документы могут в любой момент забрать.

не вижу смысла "мериться письками", мне не чего не известно о тебе, не понятно как ты что то утверждаешь не зная обо мне...
ты так и не ответил, ты вмятины на кузове не ремонтируешь, а сразу новый кузов? к примеру слабенький удар в угол заднего бампера, немного замят нижний угол кузова - классика, твои действия? и что другим посоветуешь делать у кого нету денег сразу на новую машину...

[@LEX]

Сообщение от Никан

не вижу смысла "мериться письками", мне не чего не известно о тебе, не понятно как ты что то утверждаешь не зная обо мне...
ты так и не ответил, ты вмятины на кузове не ремонтируешь, а сразу новый кузов? к примеру слабенький удар в угол заднего бампера, немного замят нижний угол кузова - классика, твои действия? и что другим посоветуешь делать у кого нету денег сразу на новую машину...

мы не в ту степь углубляемся
я сделаю так как это будет наиболее эффективно по трудозатратам времени и деньгам
по части того что щас ничего не вытягивают\выбивают ты не прав. так делают только когда очень серьзное повреждение )

[Никан]

Сообщение от @LEX

мы не в ту степь углубляемся
я сделаю так как это будет наиболее эффективно по трудозатратам времени и деньгам
по части того что щас ничего не вытягивают\выбивают ты не прав. так делают только когда очень серьзное повреждение )

т.е. безопасность для тебя не важна? главное время и деньги как ты написал... так к чему все это про безопасность втирание выше...

переваривают не тогда когда очень серьезное, а когда многослойная структура повреждена, можно все расклепывать и каждый слой выпрямлять отдельно и потом все заклепывать, что по качеству будет далеко от заводского, а можно просто переварить эту часть, второй способ по всем параметрам выигрывает, особенно по безопасности. кузова по периметру жесткости везде идут многослойные, за счет этого и придается жесткость кузову.

[@LEX]

Сообщение от Никан

т.е. безопасность для тебя не важна? главное время и деньги как ты написал... так к чему все это про безопасность втирание выше...

переваривают не тогда когда очень серьезное, а когда многослойная структура повреждена, можно все расклепывать и каждый слой выпрямлять отдельно и потом все заклепывать, что по качеству будет далеко от заводского, а можно просто переварить эту часть, второй способ по всем параметрам выигрывает, особенно по безопасности. кузова по периметру жесткости везде идут многослойные, за счет этого и придается жесткость кузову.

я уже выше писал почему не в ту степь углубляемся. распил это дело более политическое (налоговое,уголовное) нежели механическое (безопастность)

это если до подрамников дело доло. тогад вываривать. а если та часть не несущая, типа крылья задние то та нихуя не надо вываривать вваривать

[MEMORY]

Сообщение от Chuhraj

2 дюйма лифта и стоковая резина - это уже поднят называется? Даж шнора нету..



Сука русская резина же ааааа

Резина русская + железные диски. Это говорит о том что хозяину было абсолютно по*** на машину, либо то что хозяин просто Еврей и перед продажей снял с машины все ценное.
Чую этот сурф еще будет бегать, когда актиён развалится.

[Ilia.Y]

Сообщение от MEMORY

Резина русская + железные диски. Это говорит о том что хозяину было абсолютно по*** на машину, либо то что хозяин просто Еврей и перед продажей снял с машины все ценное.
Чую этот сурф еще будет бегать, когда актиён развалится.

ну так ты купи - да и проверим