Пошлины до 2016

[$hpi0n]

вон даже страховщики наши признали что российски авто пром гавно.
у них новая методика по выплате страховки по износам, рейтинг не изнашемости
1. япония
2. европа
3.китай.
еще кто то был
и замыкает россия )
отечественную машину 10летнию, считают что она изношена на 80% я думаю ето о многом говорит

[Psychedelic]

Сообщение от Raznosol

можешь фейспалмить хоть до посинения

[Meister]

Сообщение от Psychedelic

ну когда едешь на русской авто 60 км/ч по городу и тут у тебя рулевую рейку клинит и привет.

250 тыс по трассе ЮС-Оха на служ****м уазике, средняя скорость 100-110
прикинь, ЕЗДИТ, комфортно, мягко, даже поспать можно

[AFRO SAMURAI]

Сообщение от Meister

250 тыс по трассе ЮС-Оха на служ****м уазике, средняя скорость 100-110
прикинь, ЕЗДИТ, комфортно, мягко, даже поспать можно

На деревянной скамейке в парке тоже поспать можно.

[Serёga]

Я предлагаю толкать русские тачки не только Якубовичу на поле чудес, а на всех программах, пришел на "Пусть говорят" или "Малахов" - получи "АВТОМОБИЛЬ"

[$hpi0n]

ну у нас то на острове как можно думать, о отечественном авто проме

Добавлено через 25 секунд
где буквально рукой подать до Японии и нормальных машин

[@LEX]

Сообщение от Ilia.Y

Ну ездий, че ты? Плати пошлины и ездий.

чем я и занимаюсь)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Raznosol

разбиваются именно на иномарках
но дело не в этом
правила надо соблюдать и не гонять как психи чокнутые

пару лет назад была авария в Н-А
лоб в лоб , пацанчики на марке бочке(93-96г) непристёгнутые vs . мужик с теткой и племянницей на жигулях (пристёгнутые) , точно модель не помню но классика свежего года.
в жигулях 2 трупа из 3 человек , в марке у пацанчиков ушибы ссадины максимум... это по безопастности.
а гонять будут всегда и на всём.

[Psychedelic]

Сообщение от Meister

250 тыс по трассе ЮС-Оха на служ****м уазике, средняя скорость 100-110
прикинь, ЕЗДИТ, комфортно, мягко, даже поспать можно

УАЗ это более-менее единственное адекватное авто производящиеся в России

[@LEX]

Сообщение от Psychedelic

УАЗ это более-менее единственное адекватное авто производящиеся в России

tесли го раз в 1-3 месяца почти полностью перебирать ))
знаю людей у которых договор с "цербером" на починку их уазиков. там ремонт просто на поток поставлен, одного длеают кним привозят ещё одно , и так подряд без остановок

[Raznosol]

Сообщение от @LEX

пару лет назад была авария в Н-А
лоб в лоб , пацанчики на марке бочке(93-96г) непристёгнутые vs . мужик с теткой и племянницей на жигулях (пристёгнутые) , точно модель не помню но классика свежего года.
в жигулях 2 трупа из 3 человек , в марке у пацанчиков ушибы ссадины максимум... это по безопастности.
а гонять будут всегда и на всём.

кто виноват в аварии?
непристёгнутые "пацанчеги" на иномарке или пристёгнутые мужик с женой и племянницей на жигуле?

[@LEX]

Сообщение от Raznosol

кто виноват в аварии?
непристёгнутые "пацанчеги" на иномарке или пристёгнутые мужик с женой и племянницей на жигуле?

пацанчики. но не в этом суть

уверен на 100 процентов если бы вместа марка пацанчики летели на какойнить классике было бы -4

[$hpi0n]

очередной раз подверждает японское авто безопастние.
а безопастное вождение зависит от вадителя, а ни как от машины (ни считая того что вовремя езды машина сама разваливается)

[Raznosol]

Сообщение от $hpi0n

а безопастное вождение зависит от вадителя, а ни как от машины (ни считая того что вовремя езды машина сама разваливается)

вот и я о том же
только вот смертельные исходы от внезапно возникшей неисправности большая редкость по сравнению с безбашенной ездой

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от @LEX

пацанчики. но не в этом суть

уверен на 100 процентов если бы вместа марка пацанчики летели на какойнить классике было бы -4

ну ок, наши авто, в силу непреодолимых обстоятельств, на пару поколений старее

и что дальше? бросить автопром?

Добавлено через 2 минуты
если начать смотреть архивы новостей, то гибнут всё равно на иномарках

[Psychedelic]

Сообщение от Raznosol

если начать смотреть архивы новостей, то гибнут всё равно на иномарках

у нас да, на западе России процентное соотношение погибших в русской машине и в иностранной, конечно, другое.

[@LEX]

Сообщение от Raznosol

ну ок, наши авто, в силу непреодолимых обстоятельств, на пару поколений старее

на пару пару тройку поколений.

Сообщение от Raznosol

и что дальше? бросить автопром?

зачем бросать. перекупить технологию у тех же японцев. что нибудь из эпохи мыльного пузыра. ту же корону бочку. и выпускать. вроде в какойто стране так и сделали. я бы лично купил.

Сообщение от Raznosol

если начать смотреть архивы новостей, то гибнут всё равно на иномарках

факты где ?

[Serёga]

у меня создается впечатление, что в мире обновляется и модернезируется все - операционные системы, чипы, даже лампочки, но не автоваз

[Sirokko]

Сообщение от @LEX

на пару пару тройку поколений.

Мустанг заебатый, хочу.
Раньше думал что пятёрки уже давно не выпускают, как узнал что до сих пор производят охуел. И ведь ктото покупает же.

[@LEX]

вроде как почти каждый год гвоорят что прекратят выпускать заднеприводную классику , ноч ёто кк то не прекращают )

[Raznosol]

Сообщение от @LEX

зачем бросать. перекупить технологию у тех же японцев. что нибудь из эпохи мыльного пузыра. ту же корону бочку. и выпускать. вроде в какойто стране так и сделали. я бы лично купил.

ну и почему не перекупят?

[@LEX]

Сообщение от Raznosol

ну и почему не перекупят?

да хер знает. вон ГАЗ чёто пытался с сайбером , ака крайслер , но неверное выбрали технологию , ибо её закрыли в америки признав неудачной во всех планах.
за место калины перекупили бы технологию 9х кузова старлета. я ездил ну бля не ломается машина . за год поменял только ступичный подшипник, и то в нем была японская смазка + всё в усмерть закисшее , машина была 2 года в РФ ... сама 97 год..

[Raznosol]

Сообщение от @LEX

да хер знает.

а может продавать не хотят? им выгодней толкать тут свои тачки
когда у нас заговорили о пошлинах - в японии не слабо возбудились

и вообще наверно технологию они не продадут, т.к. технология там одна на 90% авто. а вот лицензию могут. но на*** она нужна?

а технологии за бумажные доллары не продадут, если только остров на курилах предложить

[@LEX]

Сообщение от Raznosol

а может продавать не хотят? им выгодней толкать тут свои тачки
когда у нас заговорили о пошлинах - в японии не слабо возбудились

на мой взгляд вливание миллиардов в тазопром , это нечто что то вроде поднятия патриотичности и рейтинга страны. х3 правда в чьих глазах.

Сообщение от Raznosol

вообще наверно технологию они не продадут, т.к. технология там одна на 90% авто.

китаю было по*** без всякой лицензии , кузов от тайоты мотор от ниссана и поехал. качество производства до ума довести и будет ништяк. там и прадики и восьмидесятки , сотки выпускают. и очень даже выглядят да и процессе эксплуатации норм.
те технологии про которые я говорю в японии уже не используются. ибо сейчас там одна электроника в тачках. если ты человек хоть немногоразбирающийся в авто должен это знать. у нас эти технологии не то чне преживутся , нету возможности столько выпускать. а комплектующие с других стран очень дорого поставлять.

Сообщение от Raznosol

а технологии за бумажные доллары не продадут, если только остров на курилах предложить

как относиться конфликты между правительствами и деловыми соглашениями в отрасли макро экономического бизнеса ?

[Raznosol]

Сообщение от @LEX

на мой взгляд вливание миллиардов в тазопром , это нечто что то вроде поднятия патриотичности и рейтинга страны. х3 правда в чьих глазах.

Автоваз - ОЧЕНЬ крупный завод. Его обслуживают 360 предприятий(недавно читал). Занято населения в совокупности по Самарской обл ~150 тыс чел. + их семьи. патриотичность тут на 10 месте.

Сообщение от @LEX

китаю было по*** без всякой лицензии , кузов от тайоты мотор от ниссана и поехал. качество производства до ума довести и будет ништяк. там и прадики и восьмидесятки , сотки выпускают. и очень даже выглядят да и процессе эксплуатации норм.

китай - большой сборочный цех, я в курсе
ты хочешь чтоб мы по его пути пошли не имея ничего своего?

Сообщение от @LEX

те технологии про которые я говорю в японии уже не используются

ну ок
приведи примеры таких продаж.
вот надо например купить технологию для безопасности авто. Ну купил ты бумаги, право производства и всё такое. Логика подсказывает, что чтобы производить такие детали нужны станки, линии, обучение персонала - правильно?

Сообщение от @LEX

как относиться конфликты между правительствами и деловыми соглашениями в отрасли макро экономического бизнеса ?

а я не про конфликты.
я про технологии - они бывают дорогими и за бумажные деньги не продаются.

про "отрасль макроэкономического бизнеса" - это ты смешно сказал, наверно удивить меня хотел

а вообще политика - она везде

[@LEX]

Сообщение от Raznosol

Автоваз - ОЧЕНЬ крупный завод. Его обслуживают 360 предприятий(недавно читал). Занято населения в совокупности по Самарской обл ~150 тыс чел. + их семьи. патриотичность тут на 10 месте.

ну руководство автоваза там хуева гора директоров и замов ктороые друг друга в глаза не видели. по большому счёту взять. почему из за 150к должны миллионы страдать ? ну это конечно грубо , но если по большому счёту взять.

Сообщение от Raznosol

китай - большой сборочный цех, я в курсе
ты хочешь чтоб мы по его пути пошли не имея ничего своего?

видимо у нас с тобой разные представления о китае в целом и общем.
если *****ить чужое , чутка его модернезировать будет наше.
взять ту же калину, если посмотреть на ней ( это даже в топ гире признали) что она похоже на стралет. который уже 10 лет не выпускается. так что пиздят так и так как и китайцы.

Сообщение от Raznosol

ну ок
приведи примеры таких продаж.
вот надо например купить технологию для безопасности авто. Ну купил ты бумаги, право производства и всё такое. Логика подсказывает, что чтобы производить такие детали нужны станки, линии, обучение персонала - правильно?

за те день что вбухиваются из корманов миллионов россиян в тазопром можно было бы и линии и станки и обучение проввести уже давно. хули смеятся если рено или кто там с ними собирался работать, сказали да ебанитесь ребята тут ****** , хули говорить.
пример я уже приводил. сайбер на газе.
в иране вроде собирают корону бочку , ттолько она там по другому называется.
недавно новость на дроме проскакивала что какаято из русских компаний про производству авто выкупила или собирается выкупить технологии по производству блюберта , бля ну почему нет если уровень сборки будет качественен, да и если не особо.
что меня цепляет в отечественном автопроме , это инженерное качество механизмов их надежность. качество сборки можно перебрать прокрутить всё. НАДЕЖНОСТЬ вот что главное. двигателя ходовая часть трансмисия. во многих( многи , это не значит что на всех) русских авто медальный узел расположен в стороне от руля , из за этого переодические боли в спине. тоесть я не только зарабатываю "геморой" с ремонтом , но и ещё здоровье своё гроблю. конечно надо е поддерживать 150к человек и их семьти.

Сообщение от Raznosol

а я не про конфликты.
я про технологии - они бывают дорогими и за бумажные деньги не продаются.

про "отрасль макроэкономического бизнеса" - это ты смешно сказал, наверно удивить меня хотел

а вообще политика - она везде

про политику везде куча японских заводов работает у нас и ничё.
ты вспомни как газпром проекты сахалинские под себя подмял выкупив контрольный пакет акций , и там были японские компании в частности митсубиши которые занимаются во многих отрослях промышленности не только автомобильной. и почемуто не какой реакции протеста со стороны японии небыло.

[Ilia.Y]

Так жигули же в свое время перекупили уже с фиата, не?

Добавлено через 3 минуты

и почемуто не какой реакции протеста со стороны японии небыло

Ну ты пошутил, что б там еще Япония вякнула,.. ха ха ха