Авто-форум

[@LEX]

Сообщение от Северянин88

Ебала какая-то. Годзила на Сахалине и он в n-ное кол-во раз круче

ты знаешь что такое годзила ?

[MEMORY]

Сообщение от Bogdaha

~13к работа+~7к деталей за все 4 стороны


Добавлено через 29 секунд
Тачка 98 года

В прошлый раз менял на сурфе все резинки, линки, и многое другое. З\части вышли где то в 15 тыс и за работу 5 тыс отдал . Так что тебе круто загнули... ремонт дороже з\частей.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от @LEX

ты знаешь что такое годзила ?

Годзилла — это вымышленное доисторическое чудовище, проснувшееся из анабиоза после ядерной бомбардировки Хиросимы и Нагасаки в 1945 году









.

1. 
   

[Lamaca]

Новая таблица штрафов ГИБДД в PDF и JPG форматах с последними изменениями от 17 июня 2011 года

[Северянин88]

Это по Сахалину или они единые?

[CivicRS]

12.3 ч.3 - Передача управления ТС лицу, не
имеющему при себе документов на право
управления им.
предупреждение
или штраф - 100 р

Понравилось...

[ASCh]

Сообщение от Lamaca

Новая таблица штрафов ГИБДД в PDF и JPG форматах с последними изменениями от 17 июня 2011 года

мог бы jpg или pdf на fx кинуть/

[@LEX]

Сообщение от ASCh

мог бы jpg или pdf на fx кинуть/

http://fx.snc.ru/download/@LEX/tab170611.pdf

[Северянин88]

С 1 января 2012-го года вступают в силу новые правила процедуры техосмотра. Новшества коснутся и условий, и стоимости, и сроков прохождения ТО
Закон «О техосмотре транспортных средств», подписанный президентом накануне, включает 33 главы и помимо установления новых норм вносит изменения в ряд старых. Например, в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», закон «О полиции», закон «О безопасности дорожного движения», а также в Административный и Налоговый кодексы РФ. Впрочем, рядовому автовладельцу вряд ли понадобится вникать во все тонкости законодательных актов. Основных новшеств в законе всего десять.

1. Новые автомобили не должны проходить ТО в течение 3-х лет с момента выпуска. Талон будет выдаваться сразу при регистрации транспортного средства, причём распространяется это правило не только на легковушки, но и на грузовики, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм. Также не надо проходить ТО при покупке новенького прицепа (или полуприцепа) с аналогичной максимальной массой или монотраспортного средства (мотоцикла, мотороллера, квадроцикла и т.п.).

Если «возраст» авто составляет от 3-х до 7-и лет, талон ТО придётся обновлять каждые два года. После превышения 7-летнего порога закон требует проходить техосмотр уже раз в год. А чаще всего — каждые 6 месяцев — обязаны получать свидетельство о прохождении ТО легковые такси, автобусы, спецтранспорт для перевозки опасных грузов, а также «грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь» (например, пресловутые маршрутки). В законе нормы, устанавливающие частоту получения ТО, содержатся в ст. 15 гл. 3.

2. Проходить техосмотр можно где угодно, вне зависимости от места жительства или регистрации авто. Как гласит п. 1. ст. 17, «технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства».

3. Этим самым «оператором технического осмотра» отныне может стать любая организация — сервис-центр, страховая компания, автосалон и даже ИП. Для этого нужно иметь необходимые средства технического диагностирования, хотя бы одного штатного технического эксперта и «возможности для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, а также документирования сведений о таких результатах». Под последним, видимо, подразумевается компьютер с выходом в интернет.

Понятное дело, что самым нежелательным оператором ТО для автовладельцев станут сервис-центры. Раньше их не допускали до процедуры ТО, поскольку обнаружение неисправностей и, следовательно, затягивание прохождения техосмотра было и остаётся в их интересах. Как изменится ситуация сейчас, предсказать сложно. Сами автолюбители вряд ли пойдут в подобные конторы за талоном ТО, но не исключено, что их намеренно будут отправлять туда новоявленные «операторы».

4. Цену техосмотра будут устанавливать местные власти, допустимый максимум рассчитает Федеральная служба по тарифам (ФСТ). Однако уже сейчас эксперты прогнозируют, что стоимость прохождения ТО увеличится до 1,5-2 тысяч рублей.

5. За то, чтобы пройти техосмотр повторно, также придётся заплатить. Сейчас, при обнаружении незначительной неисправности в авто, ещё раз пройти ТО можно в течение 20 дней, причём бесплатно и в любом пункте. В следующем году вторая попытка получить талон техосмотра станет для автомобилистов дорогостоящим «удовольствием».

Правда, при повторном обращении к тому же оператору ТО вы заплатите только за проверку узлов, которые были неисправны. А вот если решите попытать счастье уже в другом пункте проведения техосмотра, придётся заново проходить всю процедуру и оплачивать её по полной стоимости.

6. Проходить техосмотр нужно будет ДО получения полиса ОСАГО. Без талончика о прохождении ТО автогражданку вам не дадут. Также не оформят страховку тем, у кого срок действия талона истекает менее чем через 6 месяцев.

7. Документ, необходимый для прохождения ТО, — это, прежде всего, свидетельство о регистрации. Если машина новая, его заменят договор купли-продажи и паспорт транспортного средства. Если вы управляете автомобилем по доверенности, саму доверенность тоже надо взять с собой.

8. Инспекторы ГИБДД не смогут требовать от водителей предъявления талона ТО, соответственно, за его непредъявление не может быть никаких санкций. Это связано с тем, что теперь без талончика нельзя оформить страховку на автомобиль, а значит наличие полиса ОСАГО уже является доказательством прохождения техосмотра.

9. В отдельных случаях возмещение ущерба, нанесённого в ДТП, может быть возложено на оператора техосмотра. Если автомобилисту удастся доказать, что авария произошла из-за неисправности, которую просмотрели во время последнего ТО, оплачивать моральный, материальный и иной урон должна будет фирма, проводившая техосмотр.

10. До 1 января 2014 года у автовладельцев есть выбор, где и за сколько проходить ТО. Либо по старым ценам — в пунктах Гостехосмотра под строгим надзором сотрудников ГИБДД, либо по новым — у неизвестных пока коммерческих операторов. С 2014-го года государственные пункты будут ликвидированы.

[ASCh]

Сообщение от Северянин88

С 1 января 2012-го года вступают в силу новые правила процедуры техосмотра. Новшества коснутся и условий, и стоимости, и сроков прохождения ТО

Закон «О техосмотре транспортных средств», подписанный президентом накануне, включает 33 главы и помимо установления новых норм вносит изменения в ряд старых. Например, в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», закон «О полиции», закон «О безопасности дорожного движения», а также в Административный и Налоговый кодексы РФ. Впрочем, рядовому автовладельцу вряд ли понадобится вникать во все тонкости законодательных актов. Основных новшеств в законе всего десять.

1. Новые автомобили не должны проходить ТО в течение 3-х лет с момента выпуска. Талон будет выдаваться сразу при регистрации транспортного средства, причём распространяется это правило не только на легковушки, но и на грузовики, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм. Также не надо проходить ТО при покупке новенького прицепа (или полуприцепа) с аналогичной максимальной массой или монотраспортного средства (мотоцикла, мотороллера, квадроцикла и т.п.).

Если «возраст» авто составляет от 3-х до 7-и лет, талон ТО придётся обновлять каждые два года. После превышения 7-летнего порога закон требует проходить техосмотр уже раз в год. А чаще всего — каждые 6 месяцев — обязаны получать свидетельство о прохождении ТО легковые такси, автобусы, спецтранспорт для перевозки опасных грузов, а также «грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь» (например, пресловутые маршрутки). В законе нормы, устанавливающие частоту получения ТО, содержатся в ст. 15 гл. 3.

2. Проходить техосмотр можно где угодно, вне зависимости от места жительства или регистрации авто. Как гласит п. 1. ст. 17, «технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства».

3. Этим самым «оператором технического осмотра» отныне может стать любая организация — сервис-центр, страховая компания, автосалон и даже ИП. Для этого нужно иметь необходимые средства технического диагностирования, хотя бы одного штатного технического эксперта и «возможности для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, а также документирования сведений о таких результатах». Под последним, видимо, подразумевается компьютер с выходом в интернет.

Понятное дело, что самым нежелательным оператором ТО для автовладельцев станут сервис-центры. Раньше их не допускали до процедуры ТО, поскольку обнаружение неисправностей и, следовательно, затягивание прохождения техосмотра было и остаётся в их интересах. Как изменится ситуация сейчас, предсказать сложно. Сами автолюбители вряд ли пойдут в подобные конторы за талоном ТО, но не исключено, что их намеренно будут отправлять туда новоявленные «операторы».

4. Цену техосмотра будут устанавливать местные власти, допустимый максимум рассчитает Федеральная служба по тарифам (ФСТ). Однако уже сейчас эксперты прогнозируют, что стоимость прохождения ТО увеличится до 1,5-2 тысяч рублей.

5. За то, чтобы пройти техосмотр повторно, также придётся заплатить. Сейчас, при обнаружении незначительной неисправности в авто, ещё раз пройти ТО можно в течение 20 дней, причём бесплатно и в любом пункте. В следующем году вторая попытка получить талон техосмотра станет для автомобилистов дорогостоящим «удовольствием».

Правда, при повторном обращении к тому же оператору ТО вы заплатите только за проверку узлов, которые были неисправны. А вот если решите попытать счастье уже в другом пункте проведения техосмотра, придётся заново проходить всю процедуру и оплачивать её по полной стоимости.

6. Проходить техосмотр нужно будет ДО получения полиса ОСАГО. Без талончика о прохождении ТО автогражданку вам не дадут. Также не оформят страховку тем, у кого срок действия талона истекает менее чем через 6 месяцев.

7. Документ, необходимый для прохождения ТО, — это, прежде всего, свидетельство о регистрации. Если машина новая, его заменят договор купли-продажи и паспорт транспортного средства. Если вы управляете автомобилем по доверенности, саму доверенность тоже надо взять с собой.

8. Инспекторы ГИБДД не смогут требовать от водителей предъявления талона ТО, соответственно, за его непредъявление не может быть никаких санкций. Это связано с тем, что теперь без талончика нельзя оформить страховку на автомобиль, а значит наличие полиса ОСАГО уже является доказательством прохождения техосмотра.

9. В отдельных случаях возмещение ущерба, нанесённого в ДТП, может быть возложено на оператора техосмотра. Если автомобилисту удастся доказать, что авария произошла из-за неисправности, которую просмотрели во время последнего ТО, оплачивать моральный, материальный и иной урон должна будет фирма, проводившая техосмотр.

10. До 1 января 2014 года у автовладельцев есть выбор, где и за сколько проходить ТО. Либо по старым ценам — в пунктах Гостехосмотра под строгим надзором сотрудников ГИБДД, либо по новым — у неизвестных пока коммерческих операторов. С 2014-го года государственные пункты будут ликвидированы.

******....

[Северянин88]

Пункт 5ый, это ******. С первого раза бывает не проходишь, доебываются. Радует что в Гаи до 14 года еще можно будет пройти

[PROFF]

ебань с то делают какую то

[Corst]

" Илья привет,
машину брал новую. сделанна для европейского рынка, т.е. все в км и цельсиях. радио работает.
сам лично отвозил ее в голландию для доработок. в живую смотрится круче, чем на фото.
двигатель 6.1 HEMI Supercharged
так же установленна выхлопная система.
на двигатель выдает 600 сил. на задние колеса 500 сил.
задний привод, очень весело кататься. трогается с буксом в пол педали. гтр и другие спорты так не делают. разгон зависит от резины. у меня получилось за 4,6 сек. на зимней резине. кстати секундомер встроен в компъютер. тачка подходит для каждодневной эксплуатации. места в салоне достаточно для 4-х взрослых.
готов продать за 3 ляма. за такие деньги в тюнинге не взять.
в питере таких всего 4. одна моя
"

никому не надо? не? Хочу ****** как, но не готов столько вывалить, хоть и ценник реально занижен...

[Ilia.Y]

Охуенно

Добавлено через 1 минуту
Я всмысле про ТО.
А машинка - кака

[Северянин88]

Камера - Айфон 4 , ****** ЛОЛ

[Bogdaha]

Сообщение от Corst

никому не надо? не? Хочу ****** как, но не готов столько вывалить, хоть и ценник реально занижен...

Забираем бабосы отсюда
А потом скидываемся всем форумом,ездить будем по очереди

[CivicRS]

http://auto.sakh.com/sales/?id=28870...&page=5#detail

[Северянин88]

Сообщение от CivicRS

http://auto.sakh.com/sales/?id=28870...&page=5#detail

цвет охуенен и интересно как тогда у Ниссана было с коррозией

[Bogdaha]

Сообщение от CivicRS

http://auto.sakh.com/sales/?id=28870...&page=5#detail

Колесо хотя бы подкачал,а то со спущенным весь вид убивает

[@LEX]

ахуеть челенжер

Добавлено через 28 секунд
но вот такой круче http://www.drive2.ru/cars/dodge/chal...srt8/timonche/

[Corst]

Сообщение от Ilia.Y

Охуенно

Добавлено через 1 минуту
Я всмысле про ТО.
А машинка - кака

К сожалению, после покупки Актиона в блестяшках, твое мнение по дизайну чего либо можно смело сливать в унитаз

[@LEX]

ильюха вот этого красавца покупай , 7.2 литра, вот это паравоз я не представляю даже себе http://www.drive2.ru/cars/plymouth/b...cuda/timonche/

[Corst]

Сообщение от @LEX

ахуеть челенжер

Добавлено через 28 секунд
но вот такой круче http://www.drive2.ru/cars/dodge/chal...srt8/timonche/

надо сказать америкосы молодцы, сохранили стиль старого....

[@LEX]

Сообщение от Corst

надо сказать америкосы молодцы, сохранили стиль старого....

это 69 год

[Corst]

Сообщение от @LEX

ильюха вот этого красавца покупай , 7.2 литра, вот это паравоз я не представляю даже себе http://www.drive2.ru/cars/plymouth/b...cuda/timonche/

в то врем когда мы клепали жигули москвичи и волги, америкосы делали машины, которые до сих пор завораживают...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от @LEX

это 69 год

я имею ввиду что у нового много общего в дизайне со старым

[MEMORY]

Сообщение от Corst

я имею ввиду что у нового много общего в дизайне со старым

Они сделали ставку на классику да и впринципе челленджер всегда по моему почти в одном стиле.