Авто-форум 2

[@LEX]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

ты видимо ездил в НЕстоковой 9ке. Просто если сравнивать сток 9 и 10, то 10 бодрее будет всяко

когда тони ездил на ней из тюнинга стояли только сцепа и буст
это щас там уже тюнь турбина , но это уже другая история

Добавлено через 1 минуту
потому что Антоха её вроде только недавно поставил

[Naxrena_mne_nic]

Сообщение от @LEX

когда тони ездил на ней из тюнинга стояли только сцепа и буст
это щас там уже тюнь турбина , но это уже другая история

Вот как раз таки буст при разгоне дает очень много приемущества, в отличии от стока. И плюс я думаю что помимо всего этого там прошиты мозги еще были. Т.к. это самый быстрый, самый легкий, самый доступный тюнинг, который делает впервую очередь

[Sirokko]

Холивар вечера, эво 9 и эво 10.
Десятка хуета, пусть и едит, но она новая и как следствие - от внешнего вида блевать хочеца. Корола ******.

[Naxrena_mne_nic]

Сообщение от Sirokko

Холивар вечера, эво 9 и эво 10.
Десятка хуета, пусть и едит, но она новая и как следствие - от внешнего вида блевать хочеца. Корола ******.

не, ну так то вась не гони, какая на*** королла. То что у прошлого кузова лук бодрее - спору нет, но называть новый эвик короллой это надо быть диградантом. У мицубы щас приктически у любого модельного ряда морда под "злобу" делается. Ахуенчик смотрица, королла тут рядом не стояла

Добавлено через 45 секунд
сука я полтора бара въебал чо всем по*** Т_Т

[Boris The Blade]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

Вот как раз таки буст при разгоне дает очень много приемущества, в отличии от стока.

Ну-ка, ну-ка поподробнее с этого момента.

[@LEX]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

Вот как раз таки буст при разгоне дает очень много приемущества, в отличии от стока. И плюс я думаю что помимо всего этого там прошиты мозги еще были. Т.к. это самый быстрый, самый легкий, самый доступный тюнинг, который делает впервую очередь

воу воу палехче

[Boris The Blade]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

сука я полтора бара въебал чо всем по*** Т_Т

На твоей улиточке размером с клубок носков 1.5 бара это ничто

[Naxrena_mne_nic]

Сообщение от Boris The Blade

На твоей улиточке размером с клубок носков 1.5 бара это ничто

с такой улитки 300 сил снимают, так шо норм

[Boris The Blade]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

с такой улитки 300 сил снимают, так шо норм

Ага, в вакууме, на "один газ в пол".

[Ignis]

когда мотор у него развалится, тогда мы все поржем

[Naxrena_mne_nic]

Сообщение от Boris The Blade

Ага, в вакууме, на "один газ в пол".

поюзай аиртрек-турбо или аут клаб. Там все пекрасно расписано. ТАм есть два варианта раскачки. Один сложный - это обхуярится бустами, валами, форсами, прошивку чуть подкрутить, олодный фпуск - и вуаля, на стоковой турбине иемем 300-320 сил. Второй вариант, его чаще народ использует. Меняет эту турбину, на точно такую же, но с 19 колесом. К ней достаточно только впуска и прошивки

Сообщение от Ignis

когда мотор у него развалится, тогда мы все поржем

заметь, не я тут прочти на каждой странице пишу что у меня тачке хуево

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Boris The Blade

Ну-ка, ну-ка поподробнее с этого момента.

ну как бы увеличивает мощность и крутящий момент на высоких оборотах, не?
я вообще заметил кстате, что пацанчики, взяв себе турботачку, считают должным туда поставить пыщщ пыщщ, фронт и буст и после этого считают что у них АХУЕННЫЙ САМЫЙ БЫСТРЫЙ АППАРАТ В ГОРОДЕ. (приемущественно субаристы, только без фронта)

[Boris The Blade]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

поюзай аиртрек-турбо или аут клаб. Там все пекрасно расписано. ТАм есть два варианта раскачки. Один сложный - это обхуярится бустами, валами, форсами, прошивку чуть подкрутить, олодный фпуск - и вуаля, на стоковой турбине иемем 300-320 сил. Второй вариант, его чаще народ использует. Меняет эту турбину, на точно такую же, но с 19 колесом. К ней достаточно только впуска и прошивки

А про то, как срок службы на макс бусте у мотора сокращается в разы с такими переделками там написано?

[Chuhraj]

Сообщение от antonio69

ага, возле банка..
я чёт не пойму.. у тя ж тачка поднятая и 31-е тапки стоят, а ты тут про лифт интересуешься.. про панары всякие, про проставки..

Добавлено через 2 минуты
на выходных погоняли немного на эвике.. разгоняется очень быстро, но с девяткой вообще не сравнится..

Еще 3 дюйма хочу.

[Naxrena_mne_nic]

Сообщение от Boris The Blade

А про то, как срок службы на макс бусте у мотора сокращается в разы с такими переделками там написано?

Там не надо макс. буста, а вообще не спорю, поэтому и меняют на турбу с 19 колесом и без всяких бустов спокойно строят 300 сил))
ПИСИ хочу второй вариант

[Boris The Blade]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

ну как бы увеличивает мощность и крутящий момент на высоких оборотах, не?

Ну и как это отражается на динамике разгона? Буст сдвигает верхнюю планку по давлению, а не нижнюю.

[Chuhraj]

Я вот мож че нипанимаю.. смысл убивать 2.0 стоковой турбиной, чтобы получить заветные 280 коней, когда для можно взять че-нить диванное с 3.5х литровым движком и без всех этих хомутов и пердобасов) ладно вы там на 5литровое пихло сверху твинтурбо кит пихаете какой..

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Ignis

у него БОДИК

все верно

[Boris The Blade]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

Там не надо макс. буста, а вообще не спорю, поэтому и меняют на турбу с 19 колесом и без всяких бустов спокойно строят 300 сил))
ПИСИ хочу второй вариант

Турбина характеризуется не только давлением. Производительность это вообще составная характеристика. Чтобы обеспечивать двигатель воздухом для снятия 300 сил, скорость вращения вала у улитки с малой внутренней площадью сечения просто ояебу какая. Стоковые турбины не предусмотрены на подобную эксплуатацию, особенно газ в пол.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Chuhraj

Я вот мож че нипанимаю.. смысл убивать 2.0 стоковой турбиной, чтобы получить заветные 280 коней, когда для можно взять че-нить диванное с 3.5х литровым движком и без всех этих хомутов и пердобасов) ладно вы там на 5литровое пихло сверху твинтурбо кит пихаете какой..

2-х литровым бывает только пакет молока. Смысла что-то там тюнить, особенно на универсале я тоже не вижу.

[antonio69]

Сообщение от @LEX

ололо

Добавлено через 10 секунд
олд тачки вин хуле )

ну заебал, я не грю, что десятка не едет.. она объедет большую половину тойот, ниссанов и субар у нас в городе.. просто в ней нет таких ******ых ощущений, как в эвике антона.. ну ты знаешь, хуле я тебе объясняю..

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Chuhraj

Еще 3 дюйма хочу.

33-ие тапки что ли хочешь?

[@LEX]

Сообщение от antonio69

ну заебал, я не грю, что десятка не едет.. она объедет большую половину тойот, ниссанов и субар у нас в городе.. просто в ней нет таких ******ых ощущений, как в эвике антона.. ну ты знаешь, хуле я тебе объясняю..

так я ничё и не говорю)) просто вся фишка таких тачек как раз в этих ******ых ощущениях)))

[Fockus]

в городе каток ******, абска почти каждый раз срабатывает

[MimM]

Сообщение от Fockus

в городе каток ******, абска почти каждый раз срабатывает

бля , а мне в ерапорт ехать надеюсь абасака не сработаит ...

[WhatAfuck]

Сообщение от Naxrena_mne_nic

с такой улитки 300 сил снимают, так шо норм

260

[Roma$hk@]

Подскажите, в чем дело. Аиртрек, стою на месте двигло тихо работает, начинаю ехать, начинается шум дикий, гул как в самолете. Обороты сбрасываю гул утихает, но я не думаю что в движке, думаю что по ходовке, подшипники или редуктор задний. Кто знает сколько замена масла стоит в редукторе? и Нахрена подшибники сколько в круг поменять?

[WhatAfuck]

Сообщение от antonio69

ну заебал, я не грю, что десятка не едет.. она объедет большую половину тойот, ниссанов и субар у нас в городе.. просто в ней нет таких ******ых ощущений, как в эвике антона.. ну ты знаешь, хуле я тебе объясняю..

Добавлено через 32 секунды


33-ие тапки что ли хочешь?

Автомат же, вот и нет ощущений гонки, буд то на кресте какой-та едешь

[Chuhraj]

Сообщение от MimM

бля , а мне в ерапорт ехать надеюсь абасака не сработаит ...

Вы овердрайв отрубайте перестанет срабатывать.

У меня абска кастрирована