Авто-форум - Страница 745 - Talkers.ru : Дальневосточный форум/торрент трекер

Ilia.Y · 04.12.2011, 23:12

ESP на сегодняшний день является высшей ступенью эволюции электронных систем активной безопасности, объединив в себе лучшие решения из перечисленных выше.
Принцип работы ESP основан на том, чтобы бороться со сносом и заносом автомобиля не только рулем и "газом", но и торможением одного или нескольких колес. Если машину сносит передней осью, система притормаживает внутреннее по отношению к повороту заднее колесо, придавая автомобилю избыточную поворачиваемость. Когда возникает угроза заноса, притормаживается внешнее переднее колесо. При сносе всех четырех колес ESP вычисляет, какое из них и в какой момент притормозить. Вместе с торможением система "сбрасывает" и обороты двигателя. Таким образом, используя исполнительные механизмы ABS и ASR, система способна притормаживать каждое колесо в отдельности.

Этого мало что бы заехать на ту горку?

antonio69 · 04.12.2011, 23:13

Цитата:

Сообщение от Ilia.Y

Блин, да этот фанарный тест пройдет даже такая балалайка как Икс-Трейлер!

не пройдет моя балалайка этот тест..

Ilia.Y · 04.12.2011, 23:14

Цитата:

если не знаешь, нахуя ***ню нести? Если уж ку7 со своим кватро не прошла...

Правильно тот тест нахер никому не нужен, туда заедет даже УАЗик наверно со своими механическими хабами.
Просто акуру больше никак не может обратить на себя внимание, вот и придумывает всякий бред с ледяной горкой для одного колеса.

Corst · 04.12.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от Ilia.Y

ESP на сегодняшний день является высшей ступенью эволюции электронных систем активной безопасности, объединив в себе лучшие решения из перечисленных выше.
Принцип работы ESP основан на том, чтобы бороться со сносом и заносом автомобиля не только рулем и "газом", но и торможением одного или нескольких колес. Если машину сносит передней осью, система притормаживает внутреннее по отношению к повороту заднее колесо, придавая автомобилю избыточную поворачиваемость. Когда возникает угроза заноса, притормаживается внешнее переднее колесо. При сносе всех четырех колес ESP вычисляет, какое из них и в какой момент притормозить. Вместе с торможением система "сбрасывает" и обороты двигателя. Таким образом, используя исполнительные механизмы ABS и ASR, система способна притормаживать каждое колесо в отдельности.

Этого мало что бы заехать на ту горку?

в том то и дело!!! EPS притормаживает колеса... а SH AWD передает тягу на те колеса, которые имеют сцепления и притормаживает те, которые крутятся свободно... и да этого мало... на лексусе как ты видил тоже есть EPS

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Ilia.Y

Правильно тот тест нахер никому не нужен, туда заедет даже УАЗик наверно со своими механическими хабами.
Просто акуру больше никак не может обратить на себя внимание, вот и придумывает всякий бред с ледяной горкой для одного колеса.

я с этим тестом каждый день встречаюсь, когда поднимаюсь к родителям одной стороной по льду другой по бровке...

Ilia.Y · 04.12.2011, 23:21

Ну ты же грамотный водитель, подгазовывай сколько тебе надо.
Лишнее EPS на нужных колеса притормозит.

Corst · 04.12.2011, 23:22

Цитата:

Сообщение от Ilia.Y

Ну ты же грамотный водитель, подгазовывай сколько тебе надо.
Лишнее EPS на нужных колеса притормозит.

угораешь чтоли... я тебе еще раз говорю... если ты вывесишь свою машину диагонально, то у тебя будут крутить колеса, которые весят в воздухе, а ты будешь стоять на месте... а это, как тебе известно, один из самых важных тестов для внедорожника...

Ilia.Y · 04.12.2011, 23:22

Цитата:

Сообщение от Corst

в том то и дело!!! EPS притормаживает колеса... а SH AWD передает тягу на те колеса, которые имеют сцепления и притормаживает те, которые крутятся свободно... и да этого мало... на лексусе как ты видил тоже есть EPS

Добавлено через 1 минуту

я с этим тестом каждый день встречаюсь, когда поднимаюсь к родителям одной стороной по льду другой по бровке...

Я только сегодня на городухе зажмурившись прошел этот тест раз пять

когда одной стороной по льду, другой по канаве.

Corst · 04.12.2011, 23:24

Цитата:

Сообщение от Ilia.Y

Я только сегодня на городухе зажмурившись прошел этот тест раз пять

когда одной стороной по льду, другой по канаве.

бла бла бла....

Ilia.Y · 04.12.2011, 23:26

Цитата:

Сообщение от Corst

угораешь чтоли... я тебе еще раз говорю... если ты вывесишь свою машину диагонально, то у тебя будут крутить колеса, которые весят в воздухе, а ты будешь стоять на месте... а это, как тебе известно, один из самых важных тестов для внедорожника...

Ну вопервых у меня передние колеса всегда крутятся (если я включил их) а ссади LSD - он решает. Так что не пугай

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Corst

бла бла бла....

Corst · 04.12.2011, 23:27

Цитата:

Сообщение от Ilia.Y

Ну вопервых у меня передние колеса всегда крутятся (если я включил их) а ссади LSD - он решает. Так что не пугай

Добавлено через 1 минуту

твой лсд какой процент сцепления имеет?

Ilia.Y · 04.12.2011, 23:28

Цитата:

Сообщение от Corst

твой лсд какой процент сцепления имеет?

честно скажу - ХЗ.

Corst · 04.12.2011, 23:30

Цитата:

Сообщение от Ilia.Y

честно скажу - ХЗ.

я тебе скажу чесно, недостаточный... т.е. если одно колесо поставить на асфальт и подложить кирпич а воторое на лед... у тебя будет крутиться то, которое на льду =))

Ilia.Y · 04.12.2011, 23:35

Цитата:

Сообщение от Corst

я тебе скажу чесно, недостаточный... т.е. если одно колесо поставить на асфальт и подложить кирпич а воторое на лед... у тебя будет крутиться то, которое на льду =))

Уговорил, я на выходных попробую.

Только понадобится не кирпич, а наверно пено-блок, или шлако-блок.
Я же так иногда делаю, беру полторашку пластиковую, подкладываю ее под колесо и взрываю!!!!!

Добавлено через 2 минуты
Иии, идем дальше. Почему я не пройду тест с диагональным вывешиванием, если у меня передние колеса в заципления крутятся с одинаковым усилием всегда? Или это как надо машину вывесить? На раму что ли посадить совсем?

Corst · 04.12.2011, 23:39

Цитата:

Сообщение от Ilia.Y

Уговорил, я на выходных попробую.

Только понадобится не кирпич, а наверно пено-блок, или шлако-блок.
Я же так иногда делаю, беру полторашку пластиковую, подкладываю ее под колесо и взрываю!!!!!

Добавлено через 2 минуты
Иии, идем дальше. Почему я не пройду тест с диагональным вывешиванием, если у меня передние колеса в заципления крутятся с одинаковым усилием всегда? Или это как надо машину вывесить? На раму что ли посадить совсем?

у тебя жесткая блокировка передка?

"самоблоки штатные всего 55% дают коэффициент блокировки, то есть он будет работать если одно колесо имеет 100% сцепление а второе не более 55% от сцепления другова колеса, если больше то оно уже не сработает." это про актионы... сам владелец пишет

Ilia.Y · 04.12.2011, 23:40

У меня штатная блокировка передка

Corst · 04.12.2011, 23:41

Цитата:

Сообщение от Ilia.Y

У меня штатная блокировка передка

бля покажите мне гражданский автомобиль на котором есть штатная блокировка передка

и при этом задней нет УХАХА

Ilia.Y · 04.12.2011, 23:47

Я всмысле блин, про то, что хабы штатные стооят, наверно точно так, как тот чувак расписал пару постами выше, которого ты цитировал.
Блокируется на 50%!

А не про 100% блокировку сделанную заводом в штатном порядке!!!

Corst · 04.12.2011, 23:57

Цитата:

Сообщение от Ilia.Y

Я всмысле блин, про то, что хабы штатные стооят, наверно точно так, как тот чувак расписал пару постами выше, которого ты цитировал.
Блокируется на 50%!

А не про 100% блокировку сделанную заводом в штатном порядке!!!

да не гони.... не блокируется у тебя там ничего

Ignis · 05.12.2011, 00:09

Цитата:

Сообщение от Corst

а так твоя акула может?

охренеть

doom69 · 05.12.2011, 02:19

Цитата:

Сообщение от orthia

Бери ниву у ГНК у них они в хлам тонированые

Ага так они и дали

Добавлено через 22 минуты

Цитата:

Сообщение от Breakfast

Нива норм машина,нет?Серьезно,кто в курсе?

У нас ее как-то за 700 штук продавали

спикулянты херовы

ASCh · 05.12.2011, 08:52

Цитата:

Сообщение от Breakfast

Нива норм машина,нет?Серьезно,кто в курсе?

Норм машинка для бездорожья на малых скоростях. Как-то брат покупал ниву лет 12 назад. С год покатался, ушатал да и продал.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Lapyx

Все таки рашен машин, комфорта я думаю в ней ноль ) А в городе, все таки комфорт хочется )

Да норм там комфорт. Если не ездил на комфортных нивах то не пиши глупостей. Но если для тебя комфорт - это в первую очередь электроподъемник стёкл то да... - машина говно.

Цитата:

Сообщение от Breakfast

Мне вообще паскуда нравится,но сука столько денег где взять

Бери мою эскуду за 350. Фотки в теме найдешь.

@LEX · 05.12.2011, 10:26

Цитата:

Сообщение от ASCh

Да норм там комфорт. Если не ездил на комфортных нивах то не пиши глупостей. Но если для тебя комфорт - это в первую очередь электроподъемник стёкл то да... - машина говно.
Бери мою эскуду за 350. Фотки в теме найдешь.

а как насчёт безопасности ?

ASCh · 05.12.2011, 13:58

Цитата:

Сообщение от @LEX

а как насчёт безопасности ?

Улетая в кюветы я не пострадал))
Но, из-за короткой базы, её начинает крутить на поворотах скользкой дороги (об этом я тут уже писал).
А так достаточно хорошо проработан салон, ничего не скрипит, не пищит. Мощи хватает.

@LEX · 05.12.2011, 14:00

Цитата:

Сообщение от ASCh

Улетая в кюветы я не пострадал))

*** с ним кювет
а если в другую машину ?)

Corst · 05.12.2011, 14:04

Цитата:

Сообщение от @LEX

*** с ним кювет
а если в другую машину ?)

если в кресту, то кресте *****!

04.12.2011, 23:12	#18601
Ilia.Y RG "Talkers XBOX 360" Регистрация: 16.11.2006 Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 112 Поблагодарили 191 раз(а) в 45 сообщениях	ESP на сегодняшний день является высшей ступенью эволюции электронных систем активной безопасности, объединив в себе лучшие решения из перечисленных выше. Принцип работы ESP основан на том, чтобы бороться со сносом и заносом автомобиля не только рулем и "газом", но и торможением одного или нескольких колес. Если машину сносит передней осью, система притормаживает внутреннее по отношению к повороту заднее колесо, придавая автомобилю избыточную поворачиваемость. Когда возникает угроза заноса, притормаживается внешнее переднее колесо. При сносе всех четырех колес ESP вычисляет, какое из них и в какой момент притормозить. Вместе с торможением система "сбрасывает" и обороты двигателя. Таким образом, используя исполнительные механизмы ABS и ASR, система способна притормаживать каждое колесо в отдельности. Этого мало что бы заехать на ту горку? __________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°)

04.12.2011, 23:21	#18605
Ilia.Y RG "Talkers XBOX 360" Регистрация: 16.11.2006 Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 112 Поблагодарили 191 раз(а) в 45 сообщениях	Ну ты же грамотный водитель, подгазовывай сколько тебе надо. Лишнее EPS на нужных колеса притормозит. __________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°)

04.12.2011, 23:40	#18615
Ilia.Y RG "Talkers XBOX 360" Регистрация: 16.11.2006 Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 112 Поблагодарили 191 раз(а) в 45 сообщениях	У меня штатная блокировка передка __________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°)

04.12.2011, 23:47	#18617
Ilia.Y RG "Talkers XBOX 360" Регистрация: 16.11.2006 Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 112 Поблагодарили 191 раз(а) в 45 сообщениях	Я всмысле блин, про то, что хабы штатные стооят, наверно точно так, как тот чувак расписал пару постами выше, которого ты цитировал. Блокируется на 50%! А не про 100% блокировку сделанную заводом в штатном порядке!!! __________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как вам Форум???	aivamax	Вопросы по работе файлообменных сервисов	44	01.03.2022 05:58
Досвидания, форум )))	Dama_za_rulem	/dev/null	74	30.06.2009 17:53
форум в опасносте!	creator	/dev/null	46	15.04.2009 16:11

Сериальчики онлайн!
Общие правила форума/FAQ Правила оформления запросов/релизов Для правообладателей